Contenu récent par Mendess

Salut eastride, tu peux nous en dire plus sur la reprogrammation de la boite ?

Il n'y a plus de photos ?

Sur ma photo, oui mais je n'ai jamais dit que je l'avais fait, j'ai seulement dit ce qu'il fallait faire en répondant à ton commentaire, de plus cette photo date de février et c’était en phase de test...depuis j'ai mis une protection et accroché le fil, enfin j'ai essayé de faire un truc propre :)

Je ne me suis jamais fait arrêter par les forces de l'ordre...et le jour du CT il suffit de débrancher la cosse.

Le 40 À. c'est seulement pour l'alimentation, en continuité (fil rouge) tu rajoutes un porte fusible avec un fusible verre 5 0u 10 ampères.

Oui c'est ça, le moins sur la batterie.

Je viens de retomber sur ce post et pour te répondre, oui effectivement j'ai du remplacer ma batterie peu de temps après... Mais finalement j'ai laissé tomber l'idée du boitier DRL et je me suis branché sur un + (boite à fusibles compartiment moteur) qui fonctionne avec l'allumage et...

Super tuto mais j'aurai quand même une ou deux questions : Avec une boite auto, je me met sur "N" ou sur "P" si je veux tourner le moteur par la vis du vilebrequin ? Les deux roues doivent être levées ou la droite seulement ?

Bonjour, Je trouve que le rendu est assez sympa, avec quoi avez-vous fait la découpe et de quel diamètre est-elle ? Perso si je me décide a faire cette modif, je ferai juste un repiquage sur un deuxième bouton start afin de laisser celui d'origine à sa place et en état de fonctionnement.

Oui en effet, les modules de chez CNJY sont peut-être trop sensible aux variations ou bien le module était défectueux....Ils précisent quand même que :! NON COMPATIBLE AVEC TOUT LES MODELES DE FEUX DE JOUR. ! VOTRE VEHICULE DOIT, EN MARCHE, ATTEINDRE 13.5V POUR QUE LE MODULE DETECTE LA MISE EN...