Contenu récent par MF

Salut, Mon garagiste me fait peur ! :voyons: Il me dit que le petit bruit aux changements de rapport, mais surtout à l'arret du moteur est lié au volant moteur qui est defectueux sur les 2.0 HDi. La mienne est un modele 2001 qui aura 5 ans le mois prochain. Un tour sur les forums me montre...

Ca, c'est la densité de l'air : plus dense en hiver qu'en été. C'est bien connu en aeronautique et maintenant, avec les ordinateurs de bord des voitures, on arrive à le detecter. Pour ma part (2.0 HDI 110 Bk), ca influe sur 0,6L de différence : 5,3l en été, 5,9l en hiver.