Contenu récent par mimi62

Bonjour Jime, En effet, c'est la bonne solution. J'ai fait une ébauche de trou avec un foret de 5 (ou 6 je ne sais plus) juste au-dessus du jonc, à environ 5 mm d'une extrémité. Il n'y avait plus ensuite qu'à faire levier avec un petit tournevis. Encore merci.

Bonsoir Jime, Voilà une solution que je vais adopter car chez Peugeot, ils font des difficultés pour changer un roulement que je n'ai pas acheté chez eux. C'est pourtant une pièce d'origine encore emballée Peugeot Citroën. Merci.

Bonjour, Merci pour toutes ces infos. J'ai achété cette voiture d'occasion et je me suis toujours demandé quelle était la finition. Me voilà maintenant renseigné. Il faut donc un outil spécial pour extraire le jonc. J'ai déjà acheté le roulement. Je vais aller chez Peugeot et demander s'ils...

Bonsoir, Voilà la ligne complète: VF3 2A8HZA 44875387

Bonjour, Sur la carte grise: VF3 2A8HZA Je comprends que certains garages changent le tambour complet. Je suis quand même certain qu'il doit y avoir un moyen d'enlever ce jonc sans l'outillage des concessions Peugeot. Merci pour la réponse.

Bonsoir, Merci pour la réponse. J'ai bien observé mais je ne vois pas d'encoche. Peut-être faut-il en faire une ?

Bonjour à tous, Je dois changer un roulement de roue arrière sur ma 206. Le jonc à enlever n'a pas d'oreilles et en plus, il est à l'intérieur du tambour. Il doit bien y avoir une astuce pour l'enlever ? Merci pour votre aide.

Salut à tous Merci Simkard Ton tuto est très bien fait, c'est esactement ce qu'on recherche sur le forum. Merci encore.