Contenu récent par misternoise

C'est vrai qu' elle est un peu noire... J' suppose qu' il restait un petit fond de vieille huile après ma vidange. Et comme j'ai roulé hier soir, elle se seront mélangées. Je pense que le sujet peut être balisé comme résolu. Encore merci à tous.

Ça semble être rentré dans l'ordre. ce matin "Oil OK" au check de démarrage. Voilà mon niveau à la jauge à froid. Pris 2 fois. J'espère qu' y en a pas trop... La première prise me fait douter mais la 2eme à l'air impec.

Sur ce site la fiche technique annonce une capacité du réservoir d'huile à 4,3 L http://www.auto-evasion.com/fiches-techniques-automobile/fiches_techniques_details_949995-2008.html

Ouais... j'vais laisser un peu de temps et voir demain... J'suis sensé prendre la route des vacances lundi et j'ai pas trop envie d'avoir ce genre de message avant de partir.

Je contrôlerai à nouveau demain. Mais à priori... j'étais sur plan droit, et j'ai vidé un bidon de 5L. Il me semble que la capacité du 2.0 hdi est de 5L25. Les 0,25 justifieraient ce message ?

Salut à tous. Et bonne vacances pour ceux qui y sont ou vont y être. J' ai fait ma vidange (150 000) aujourd'hui. Le niveau de mon nouveau remplissage est un peu en dessous du maxi (mais bien au dessus du mini). Mais au check de démarrage mon ODB me met un message d'alerte me disant "niveau d'...

Merci pour ta réponse. Lequel est de 2001 ? Édit : 2001 t'es sûr ? Avant la date de production des 407 ?!

Salut à tous. Ma question est simple (peut-être même bête) mais bon... Voilà j' ai eu une vitre remplacée et je constate qu'elle n'a pas le même marquage que les autres. À première vue ça semble être la même. (feuilletage et teinte verte) mais j' voudrais en être sûr. Donc je vous...

Malheureusement oui elle est salement déformée...

Merci pour vos réponses. A priori c'est bel et bien la pièce n•1 présentée sur l' éclaté du compartiment roue de secours.

J'pense qu'il faut pas chercher dans les éléments de pare choc. Tenez on en parle aussi ici. Apparemment ça serait plutôt un élément de châssis http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet429096.htm

Tenez. On en parle aussi ici. (à partir du 4ème post). C'est pas la même voiture mais peu importe. http://www.forum-auto.com/les-clubs/renault-clio/sujet392505.htm

ça n' a rien à voir avec la bande noire qu'on trouve au cas des pare choc puisque c'est en voyant que mon aile était légèrement déformée que le mec m'a dit "c'est toute la jupe qui a bougé".

j'ai vu 2 carrossier différents, dont 1 Peugeot, et les 2 m'ont dit "il faut changer la malle, la jupe, et le pare choc"

non non c'est pas le pare choc. Sinon j'aurais dit pare choc. C'est un élément plus interne, proche de la traverse.