Contenu récent par moonake

Depuis 2 jours, je n'ai plus aucune info au tableau de bord. Nada, mêmes les aiguilles de vitesse et régime sont mortes, je n'ai plus de clim, plus d'autoradio, plus de feux de détresse (moyen qd même). Par contre le régulateur de vitesse fonctionne, la voiture démarre, avec les codes (???), et...

bonjour, j'emmène ma 307SW 2.0 HDI 110cv de juin 2003 au garage pour la révision des 60000km, ainsi qu'un probable changement de VM... Un de plus! Par contre, je suis encore sous les 5ans/150000km... du moins pour l'instant!

307 berline avec 1 enfant, ça roule. 307SW avec 2 (22 mois d'écart) : deux lits parapluie, une poussette cane, 1 tricycle, etc. ça passe a l'aise pour une semaine de vacances... avec filet de retenue

tu fais combien de topic par problème?!!! J'ai fait changer disques/plaquettes AV sous garantie (23 mois et 30000km)....

Etonnant... j'ai fait changer disques/plaquettes avant sous garantie avec 23 mois (ouf!) et 30000km... Pour ma part, c'est une semaine sous la neige avec le frein à main qui a causé le dommage (je me suis bien gardé de leur dire). En repartant je suppose qu'une plaquette est restée bloquée un...

essaie de la mettre à 20, j'ai déjà remarqué que tu mets trop froid, elle chauffe! :W

Salut, même problème pour moi (SW Hdi 110 de 2004), alors que dans les mêmes conditions, mon ancienne 307 berline de 2001, la clé fonctionnait très bien... Z'ont peut-être changé un composant dans la clé pour faire une économie d'échelle! :lol:

je viens d'ajouter un HDI (110cv) aux SW :) Pour moi la question du mazout ne se pose pas, puisque je fais 25000km par an... on s'y retrouve encore, enfin on va continuer d'en rester persuadé!

sauf si tu les rabats "manuellement" avec le bouton avant de quitter la voiture. ça veut dire qu'il faut le faire à chaque fois... Je le fais quand il neige.

Donc si vous avez raison, la permutation ne va que générer le même défaut sur l'es train-avant... génial!... conlusion : je la vend et j'en reprend une neuve en espérant qu'elle n'aura pas un mauvais réglage!... ça pousse à la conso, tout ça!

Il ne faut pas tout mettre sur le dos des pneus, dans ton cas ce n'est pas du au pneu en lui même mais à un défaut du train arrière des 307 SW, cela produit une usure en facette d'ou des bruits de roulements. Mon premier pneu déformé, c'était sur la berline, mais toujours en Dunlop, donc je...

Interressant! Je pense que je vais moi aussi tenter le courrier, car les Dunlop sont pas top quand même: Sur la berline précédente, pneu déformé à 42000km, et à 50/70% d'usure... ça fait quand même ch*er de changer les pneux sous prétexte qu'ils ne tiennent pas plus de 2 ans sans se déformer...

t'as ben raison nono, ça fait deux matins que mon rétro gauche ne s'ouvre qu'à moitié, et que je suis obligé de rabbattre/réouvrir pour qu'il se déploie...

Alors il peut pleurer... :/ :( Je pense que ça doit coûter bonbon en main d'oeuvre... :roll:

MDR le château! ça me rappelle que y'a deux semaines, j'ai percuté une chouette à 110km/h au petit matin... j'ai essayé de l'éviter mais elle s'est mangé le rétro droit... qui s'est replié plus vite qu'au verrouillage de la voiture :D Bilan : rien! et il marche encore nickel, mais je sais que...