Contenu récent par need_for_speed

Ma grand mère en a une et je confirme que c'est particulièrement désagréable. Comparativement, ma hdi 90 est beaucoup plus souple même a bas régime. Avec cette boite auto, il est très difficile d'avoir une conduite coulée. En ce qui concerne la conso en milieu exclusivement urbain, je confirme...

En septembre, tu pouvais avoir une hdi 70 premium neuve sans peinture métalisée pour 13000€. Donc si tu montes à 13400€, tu dois pouvoir partir avec une hdi 70 3p neuve avec peinture métalisée mais en 3portes et tu auras : * clim manuelle * face avant sport * autoradio cd * sièges sports *...

Regarde ce test : http://essais.autoplus.fr/view/CFR2006PEU20730001/2007-01-01 Le 1,4l 75cv est réputé glouton surtout en ville avec 9,4l/100km. Bref, tu vas peut être consommer plus qu'avec la RC!

Par contre, le hdi 110 sur un C4 picasso (voiture de mon père) m'a semblé un peu plus souple à bas régime que le hdi 90 sur ma 207.

C'est vrai que la différence de prix entre hdi 90 et hdi 110 est assez énorme par rapport aux différences de perfs : reprises de 90 à 120 en 4è : 8s (hdi 90) vs 7,6s (hdi 110) reprises de 90 à 120 en 5è : 10s (hdi 90) vs 9,4s (hdi 110). Après, moi je ne peux pas vraiment comparer. J'ai une 207...

C'est marrant parce que moi je me suis posé la même question sur ma premium que j'ai depuis 6 semaines. Et je pense que j'ai le pare brise athermique car mon boitier télépéage ne passe que dans la bande noire vers le rétro!

Merci beaucoup pour la réponse. C'est bien foutu! ;)

Elle est très belle et ça rend vraiment bien les vitres teintées sur le noir. ça me donnerait presque envie de faire la même chose sur la mienne (premium noire 3 p). Par contre, je n'arrive pas bien à voir sur les photos : c'est un gps portable que tu as intégré? Tu fais comment pour la...

Salut, moi je viens d'acheter une 207 hdi 90 et j'hésite également à la changer d'ici 2 ans afin d'avoir une voiture toujours garantie. Est-ce qu'il te fait reprise argus de l'ancienne + remise sur la nouvelle? Sinon, c'est clair qu'une féline niveau équipement, c'est le top. Il manque juste le...

Moi, ça fait un peu plus d'une semaine que j'ai ma voiture et déjà environ 750km et ça fonctionne très bien. Le hdi 90 est vraiment souple, notamment sur l'autoroute (ça me change de ma punto 1,2l!). Pour le freinage, je l'ai trouvé un peu moyen au début mais en fait il y a un petit temps de...

Moi j'ai une hdi 90 premium depuis 1 semaine et demi et ce sont des tambours à l'arrière (jantes 15p). Sur les premiers kms, j'ai trouvé le freinage peu mordant mais là, elle a environ 750km et les freins sont déjà beaucoup plus puissants Je pense qu'il faut un petit temps de rodage pour les...

C'est bon j'ai eu la mienne vendredi 17h30 comme prévu et elle est vraiment top :love: . ça vaut le coup d'attendre. Pour le moteur, ayant un peu hésité entre le hdi 90 et le vti 120, je ne suis pas du tout déçu! Le seul point négatif que je lui reproche (je sors d'une essence), c'est son...

Moi je viens de recevoir un appel de ma concession. J'aurai ma 207 vendredi. Je l'ai commandé vers le 15 mai. Pour info, j'avais commandé une style hdi 90 en 3p noir obsidien. 2 semaines plus tard, le commercial me téléphone pour me dire qu'ils ne peuvent plus fabriquer de série spéciale style...

Ou tu peux acheter un 'efface rayure' en centre auto. J'ai ma voisine de parking qui m'a rayé 3 fois mon ancienne voiture qui était bleue. ça a pas mal marché les 2 premières fois, la 3ème c'était mort!

Si c'est pour du neuf, il n'y a pas très longtemps, Peugeot faisait la trendy 1,4l à 12000€ avec la clim. Il doit bien rester un peu de stock. Moi aussi je pense que ça suffit comme moteur pour rouler normalement (vu qu'il y a une dizaine de nouveaux radars par semaine en ce moment!!). Le...