Contenu récent par Nuvolari

Voilà le kit terminé ! J'enchaine avec la finition de la n°6 qui a gagné Magny-Cours cette même année.

Comme promis il y a déjà quelque temps à Crocoludo, voilà la 905 n°5 Evo1bis qui a fini 2ème à Magny-Cours et à Mexico. Mais pour un vous aurez remarqué que le blason aux 4 couleurs de PTS n'est pas le même ! Or la planche de décal de la version Provence Moulage a fait l'erreur de garder la...

Concernant cette 905 là, qui était dans le jardin Richard Miles de Le Mans Classic 2012 : c'est un chassis a restaurer. Si j'avais pu tourner autour j'aurais essayé de voir comme était l'extracteur arrière. Mais déjà on peut voir : pas d'echappement latéral donc à priori c'est une version 905...

:ouch: Exact bien vu. Ils ont essayé un aileron avant après la claque en qualifs à Suzuka. Mais sur quel circuit ? Ondirait un circuit anglais avec bordure blanche et bleue. Ca serait pendant les essais libres de Silverstone ??

J'adore. Auto-Hebdo fait sa Une sur la victoire à Mexico en utilisant une photo du mulet T-Car prise à Magny-Cours ! Balaise :D

Cette 905 appartient au Chamberlain Synergy Motorsport. Pour le moment Berridge et Evans se sont concentrés sur la C9. En 2013, la 905 tournera c'est sur. Pour leur Jaguar XJR-14 c'est semble-t-il à l'étude. Je ne peux pas en dire plus.

Sinon cette photo a été prise à Suzuka et non Monza. Il n'y a pas la persienne noire sur le flan, derrière la roue avant, et le décalage des stickers PTS est caractéristique de la voiture qui a gagné à Suzuka (ils ont dû mettre un capot moteur de rechange...) Je suis en train de la monter en...

Ce mois ci il y a une interview de Dalmas dans Le Mans Racing. Il livre quelques anecdotes sur l'époque de la 905, sur Rosberg et Jabouille. C'est à lire !

C'est clair ! A 20 ans d'intervale, voilà que Peugeot doit mettre au garage pour des raisons différentes de véritables bombes. Qui finalement n'ont jamais couru... Mais j'ai le secret espoir que le nouveau propriétaire de la Supercopter restaurée va la faire courir au moins une fois en course...

Il faut dire qu'il pleuvait et qu'elle n'avait pas un capot avant avec les evacuations d'eau. Est-ce que l'electronique n'aurait pas pris l'eau ??? C'est tout le problème de ces voitures, en cas de pépins, ont-ils des pièces ???

Ce topic est une véritable mine d'or pour moi qui suis passionné par la (pourtant triste période pour l'endurance) des 3.5L. Mais quelles bagnoles ! Et comme je fais aussi du maquetisme et que j'ambitionne de faire toutes les voitures qui ont gagné une course, la moindre différence entre les...