Contenu récent par orenala

Bonjour, Sur le cousin Picasso, le fusible serait F7

Bonjour à tous, Une question que je me pose et que je n'ai pas vu abordée. J'ai eu par le passé une 3008 I hybride. Le peu d'autonomie en électrique faisait que l'essentiel des déplacements étaient faits en thermique donc l'entretien annuel avait du sens. Par contre sur les nouvelles hybrides...

Bonsoir, Sur le tableau d'entretien spécifique 3008 Hybrid4, il est spécifié : Entretien normal : Contrôle et réglage de la courroie d'entrainement des accessoires tous les 30000 KM et remplacement tous les 90000 km ou 6 ans Et pour entretien sévérisé : Contrôle et réglage de la courroie...

Bonjour, Comme te dis le message, l'as tu bien connecté en USB (sur la prise USB) en plus du Bluetooth, malheureusement cette connection USB est indispensable du moins pour l'instant. Bonne journée

Bonjour, Même problème pour moi(sur Mycitroên mais je pense que ce sont les mêmes applications). Pas d'accès non plus sur PC Cordialement

Bonsoir, C'est d'autant plus curieux que sur mon Citroën Picasso d'avril dernier donc un cousin très proche de la 3008 II, avec installation usine de l'attelage, la caméra de recul reste active avec la remorque ou les portes vélos présents (seuls les radars sont désactivés). Ce n'était pas le...

Bonsoir, Je n'ai pas (plus) de Peugeot. Cependant, sur mon 3008, j'avais eu un problème similaire. Peugeot avait fait pas mal de chose, jusqu'à changer le RT6, mais sans amélioration. Après des recherches sur internet, j'ai trouvé la cause du problème sur un forum multimarque : Un adaptateur...

Bonjour, Ou rouler sans ceinture attachée ou porte ouverte :pt1cable: Bon pas la peine de taper, je suis déjà sorti. En fait je suis sorti de Peugeot pour aller chez le cousin: 3008 remplacé par Picasso mais les 2 véhicules sont très proches en terme de fonctionnalités et pour l'instant je...

Pour la courroie d'accessoires, contrôle réglage tous les 30000 KM et remplacement à 90000 KM en cas d'utilisation normale. En cas d'entretien sévèrisé c'est 20000 et 60000 KM. Attention, dans le cas de la mienne, panne de la voiture à 75000 KM (courroie à changer) malgré une utilisation...

Bonsoir, Tableau entretien spécifique Hybrid4 envoyé en messagerie privée Bonne soirée

Michèle Morgan est décédée aujourd'hui à 96 ans. De beaux yeux qui se sont éteints. Elle est allée rejoindre Jean Gabin au quai des brumes.

Bonsoir, C'est sur ? Sur le site Critair le document téléchargeable http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Tableau_classification_des_vehicules.pdf dit "Date de première immatriculation ou norme Euro" Cdlt

Bonsoir, Je n'ai pas de photo à mettre mais je confirme, l'image est mauvaise et quasiment inutilisable de nuit. (3008 Hybrid4 de 2014). Il y a un assombrissement de l'image lorsqu'on allume les lumières et donc on peut gagner un peu à la tombée du jour en éteignant les feux (c'est quand même...

Bonjour, Au moins pour la mienne qui est de 2014, pas de moteur électrique au delà de 120 Km/h, même en mode sport. Extrait du manuel page 31 : Ce mode permet une conduite plus dynamique en apportant un surcroît de performances . Les accélérations et les reprises du véhicule sont maximales en...

Bonsoir, Sur ma 3008 hybrid 4 (2014), dans le tableau d'entretien spécifique fourni par Peugeot il est dit : - Contrôle et réglage de la courroie d'entrainement des accessoires tous les 30 000 Km (tous les 20 000 si usage intensif) - Remplacement de la courroie d'entrainement des accessoires...