Contenu récent par papabzh

Hello la communauté, quelques photos de ma 607 v6 hdi de 2010. Les dernière photos car je vais bientôt changer de véhicule. Elle comptabilise 277000 km (je l'ai eu à 90kkm). Elle aura été ma meilleure voiture : confort, agrément, silence, ergonomie, équipements, espace... même sa conso est...

Je suis à coté de Redon. En comparant mes factures Renault, c'est sensiblement pareil. A présent je vais chez le garage tous les 30kkm, avant c'était tous les 15kkm. Donc 1 x 400 ou 2 x 200 c'est idem. Ce qui a fait mal, le mécano me l'a dit, c'est l'additif fap. Et il a reconnu que Peugeot...

Hello les 607istes, ma 1ère révision vient d'avoir lieu (30kkm après l'achat) dans un garage peugeot et quelques surprises: 1) visiblement ile ne connaissent pas les opérations à effectuer car il a fallu que je leur laisse une copie des opération complémentaires que j'avais imprimé du site...

HEllo, papabzh à inscrire dans le 56. Que gagne t-on ? Un coup de chouchen ?

Hello, avec mon v6 HDI je fais 1008 km avec 69.28 litres, soit 6.9 l/100 alors que l'ODB indique 6.2. A 80% de l'autoroute à vitesse pépère (120-130) et à 15% de la nationale (70-110).

Alors, finalement, la cb a chaufé ? Quel était le problème ?

J'en ai bien fait une mais c'est comme toutes celles en cuir noir. Coté conso, une petite descente à 5.8 après 400km d'autoroute et nationale à allure raisonnable et avec clim légère pendant 50km. Il ne me manquera que l'affichage de la pression des pneus (et pas un simple "OK") comme je...

Sur ma 607 de 2010, en descente sans accélérer mon odb indique bien 0l en instantané. Je n'ai pas fait attention au régime moteur à ce moment. J'essaierai d'y penser une prochaine fois (vendredi dans une descente à 70-80 km/h).

Merci Sulivan40. La tienne est également sympa. J'aime bien ses jantes. J'ai toujours préféré des jantes avec un nombre impair de...branches (je ne sais plus comment ça s'appelle), surtout en 7 (pas trop en 5). Mais d'occaz, je ne vais pas faire la fine bouche.

Voici 2 photos. La couleur (gris thorium) ne rend pas top car pas trop de soleil et pas mal de poussière et de pollen sur la carrosserie. Toujours à 6.1 l/100 (odb) après près de 3000 km. Raisonnable tout ça. Mais 70-75l quand je fais le plein...bon, je le savais mais ça change des 55l que...

Voici une photo de ma belle : v6 hdi de 2010, couleur gris thorium (légèrement bleutée au soleil quand il n'y a pas trop de pollen).

Brrrrrrrrrr gla gla par chez vous. Dans mon Morbihan, en pleine terre, c'est moins sévère. Je le fais un peu en sortie de péage ou en entrée de 2 voies (passage de 50 à 110) si le moteur est chaud, en tout cas la température d'huile proche du milieu. C'est pratique et appréciable.

Une petite question au passage : je n'ai pas encore vu le témoin de préchauffage s'allumer. La doc dit : "Si la température est suffisante, le témoin ne s’allume pas et vous pouvez démarrer sans attendre.". Faut-il qu'il fasse vraiment froid pour qu'il s'allume ? Dans le doute, j'attends quand...

Oui, je confirme pour la conso. Je n'avais pas l’œil sur la conso instantané de l'odb mais plutôt sur les km parcourus. 3 signes avant-coureur d'un cycle de fap. Et aux alentours des 500km parcourus. Mais bien ch...quand on ne sait pas qu'à 5 interruptions successives le voyant défaut injection...

Oups :o je voulais dire les sorties d'aires d'autoroute. Et encore, grosse phase...je devrais dire phase moyenne car je ne pousse pas trop le moulin. Juste pour bien me positionner sur les voies. En l'essayant j'avais tester un peu le pied écrasé sur l'accélérateur : ça part assez vite. Mais...