Contenu récent par Pascal3838

Bonjour jbf69, <je te confirme que Peugeot Update me propose toujours ce fameux 21.08.90.52 NAC r0....Que je n'ai surtout pas réinstallé!! Je vous conseille donc de ne pas la faire et d'installer uniquement la carto v.28. Voilou!! Bonne chance les amis!

Salut tous, Branche un diag et vérifie si tu as un défaut B1624, si tel est le cas...Il faudra changer le boitier BPGA (environ 270€). Il ne faut pas trop attendre car tu pourrais abimer ta batterie ainsi que ton alternateur et alors là....Le prix ne sera plus le même, Voilou!

S Salut tous, Branche un diag et vérifie si tu as un défaut B1624, si tel est le cas...Il faudra changer le boitier BPGA (environ 270€). Il ne faut pas trop attendre car tu pourrais abimer ta batterie ainsi que ton alternateur et alors là....Le prix ne sera plus le même, Voilou!

Bonjour jbf69 et à tous, Je confirme nouvelle version V.28 carto sur Peugeot update....La mise à jour écran tactile 21.08.90.52 qui beug est toujours active (voir mes déboires avec et sujet NAC wave 2) Inutile de préciser que je n'ai pas installé ces màj...lol..A suivre

La turbine c'est ce qui tourne dans le turbo pour envoyer l'air sous pression dans le mélange air carburant = montée en tours du moteur, voilou!

Compte 5h mini en atelier pour changer le turbo (si c'est ça...mais ça y ressemble), couts pièces et main d'œuvre =2000:pt1cable:

Non c'est rare pour le software, pour la carto un peu plusss....C'est pour ça qu'on s'est précipité à faire la 21.08.90.....Et ensuite:kc: plantage du Nac et pas d'écran tactile, merci Peugeot update! Comme dit jbf69 à juste titre, ça ne vaut pas la peine de tout planter...ces màj n'apportent...

Un turbo garrett c'est 350 en promo....pièce....Possible que la turbine soit plate et tourne sans générer de pression, faut voir si il n'y a pas des morceaux de ferraille à quelque endroit...mais l'accès oulala!:kc:

😂 😂Redémonte les durites que tu avais ouvertes et vérifie, du collecteur d'admission jusqu'aux dbmètres...Y a pas de raison que ça ne fonctionne pas. il y a 2ans ça marchait bien!..Pour moi y a mauvaise manip à quelque part, en allumant le moteur tu n'as pas vu qu'un truc a été aspiré, c'est...

J'espère qu'en nettoyant tes débitmètres.. tu n'as pas aspiré un chiffon ou sopalin dans les grosses durites du banc arrière...il aurait du mal à respirer sinon !:pt1cable:😂 Faudrait peut être regarder ça de plus près et regarder si rien n'obstrue une durite, non?...Je dis ça, je dis rien....😁

Salut Denjun et tous, Dans ton cas de figure tout est possible....Si tu as touché ton intercooler il faudrait vérifier son fonctionnement et s'il envoie bien de l'air frais dans l'injection, ça parait logique.. As tu des fumées à l'échappement?...De l'huile s'échappe de l'intercooler...Ces...

Salut Huss, Si la Màj de l'écran est version 21.08.90.52 NAC r0 elle ne fonctionne pas et fait beuguer les NAC, je te conseille de ne pas insister (voir sujet NAC wave 2) Si, en enlevant la clé usb tout redevient normal...Attends une prochaine màj, voilou !

Une fissure sur la durite qui relie le wastegate (ou le turbo selon config) et l'électrovanne entraine des débit de pressions complètement fausses...Et donc une perte de puissance importante d'air dans l'injection..Amha

Salut tous! Ca m'a l'air galère ton histoire....As tu la température de la sonde de t° du gasoil?... Pour le débitmètre, je ne suis pas sur d'une valeur refuge car tu en as 2, le calculateur doit se caler sur celui qui reste.. :confused:

Ah oui j'avais pas vu la date ! 🤣