Merci pour ta réponse. :)
D'après ce que je comprends, la butée, tirée par la fourchette d'embrayage, se serait donc arrachée du diaphragme.
Cela expliquerait donc que l'autre côté de la fourchette, poussée par le récepteur d'embrayage, soit restée en position enfoncée et donc aussi le blocage...