Contenu récent par paulo953

Je me permets de rectifier 2 petites coquilles de ta réponse de demande "d'explicitation" à pierrot777 VLud : - Le RD45 existe en CAN2004 avec façade associée (308 I) et CAN2010 façade dissociée (C4 II et DS4) - Le BSI2010 a été introduit sur Citroen C4 II et Peugeot 508 en 2010 donc.

J'ignorais l'existence du topic dont tu mets le lien... Sacré travail !

Je suis exactement dans ce cas de figure VLud (MP) : une DS4 avec RD5 (sur DS4 l'écran est à rétroéclairage blanc, suprême raffinement :)) ! C'est précisément LA (ou plutôt l'une) des choses que je veux réaliser ! Les C4 II/DS4 ont tjrs eu des BSI2010, pas besoin d'adaptateur... Les dernières...

Corrigez-moi si je me trompe mais il me semble qu'il n'est pas possible de retrofitter un NAC sur des véhicules à l'architecture antérieure à AEE2010 (Peugeot 508 et Citroen C4 II pour les modèles l'ayant inauguré) ? Le SMEG IV2, via moultes bidouillages software (il me semble que des russes...

VLud, je viens de tomber sur ce topic en reprenant mes recherches sur le NAC par hasard après des mois de pause. Tout d'abord un énorme bravo à toi, je viens de t'envoyer un MP trèèès très long mais si ça te saoule tu peux aller à la fin avec mes interrogations ! Pour ce qui est de cette...

Affirmatif, depuis le C4P1 : http://www.mirror.co.uk/lifestyle/motoring/car-reviews/new-citroen-c4-the-first-vehicle-260313 Effectivement, c'est un peu "cheap" comme solution, mais ça permet de le proposer sur un plus grand nombre de segment : la nouvelle Citroen C3 peut l'avoir (mais elle n'a...

Heu... Excusez-moi mais on dévie totalement du sujet là... :( Le but du topic n'est pas de se demander si, dans la vraie vie, cette aide est utile : on se doute bien que 90% du temps le conducteur (j'espère pour lui) saura faire plus vite et mieux que la machine. A sa décharge, le système en...

Attention au BSI et donc aux messages d'erreur au tableau de bord avec ces ajouts : comme le dit Bs308 à voir si tu as besoin d'un module DRL mais le fait de l'ajouter va peut-être perturber le BSI et te faire apparaître un message d'erreur sporadique... Je m'explique : le boitier DRL devrait...

Félicitations, c'est vraiment clair et ultra bien fait ! @bluefaz : je me disais bien que tu allais également poser cette question pour ta config' très particulière ! ^^ (je suis également ton post depuis un petit moment). En effet le démontage de la console centrale et l'accès pourraient...

Effectivement, le système a évolué depuis. Merci à vous deux ! :) Ce qui m'a induit en erreur est le fait que j'avais pu trouver 2 boitier AAS (1 de DS5 et un de 308 bas de gamme) qui avait la même tête que le mien (Bosch PSA AAS avec large prise verte). Bon la moins bonne nouvelle c'est que...

Entre meatboy et maintenant GraveDigger ça commence à devenir inquiétant : la fonctionnalité est maintenant carrément verrouillée par Peugeot à distance ? C'est la première fois que je vois un tel cas de figure, avant PSA se contentait (ce qui est déjà bien assez emmerdant) de nécessiter une...

Il est vrai qu'on a un peu l'impression d'un rattrapage à marche forcée : le SMEG IV2 n'est pas si vieux et pourtant déjà FINEX pour lui niveau mise à jour (hors carto je parle)... J'espère pouvoir mettre la main sur une "Radio Connectée Couleur" ou mieux un Navigation Connectée pour étudier son...

Exact, comme le dis zoc il y a bien un calculateur AAS. A ce sujet, n'ayant pas le service box Peugeot, serait-il possible de m'envoyer une photo de cet dernier pour voir à quoi ressemble les références listées ici ? Sur les Citroen C4 B7 et DS4, le calculateur AAS a l'air d'être le mm que chez...

Bonjour à tous, je me permets de revenir (et déterrer) le sujet car je suis moi-même intéressé par cette idée, bien que je parte de plus loin que son auteur initial ! :) Je n'ai pas accès au service box Peugeot (seulement Citroën), mais je pense que tu trompes zoc : le système angle mort est...