Contenu récent par peps49

Bjr à tous, pareil pour moi, content de ma GT mis à part le bruit aérodynamique à 130. Je me suis amusé à regarder la date de fab avec l'OPR, c'est un modèle fabriqué le 02 novembre 2010, j'ai regardé c'est un mardi (ouf pas un vendredi) mais c'est le lendemain du jour férié, ils se sont p-e...

Pour l'instant on a d'officiel avec photo à l'appui: fab067 Moteur 2.2HDI (GT) 1003km effectué 105km en réserve JEF508 Moteur 140cv 1012km effectué conso 5.43l/100

:pt1cable: Vous inquiétez pas, c'est le challenge le temps d'un plein parce que c'est mortellement lourd de rouler comme ça mais c'est intéressant de voir ce que peuvent parvenir à faire des moteurs de 2.2l / 200cv si on les caresses bien dans le sens du poil!! Avec mon ancienne, alfa 159...

J'approche de la fin de mon plein, je devrais me situer aux alentours de 1250l mais j'ai prêté la gt a Mme hier, je lui ai demandé d'y aller molo mais en 30km elle m'a bouffé 150km d'autonomie et m'a fait grimper la moyenne de 0,2l... Ppfff les femmes, comprennent rien a nos préoccupations..

À tous, Je vous propose un petit challenge sur nos 508 => celui qui fait le plus de bornes avec un plein! On tous le même réservoir mais des moteurs differents, donc on peu s'amuser à comparer nos prouesses d'ECO-conduite. Pas de résultats sur un pronostic de l'ODB, on veut du vrai, du vécu...

Ok mais comment repasser immédiatement en mode auto lorsqu'elle a ce comportement? si je remonte une vitesse aux palettes, la boite reste en mode manuelle... Donc je fais un aller/retour gauche/droite avec le levier de vitesse pour repasser en auto. Si vous avez mieux, je suis preneur.

Lourde et pataude la 508... Ca dépend à quoi on la compare. Comparé à ma 159 2.2 jts effectivement je la trouve plus lourde et moins incisive dans les tournants. Et pourtant j'ai une Gt. Après c'est pas non plus la cata, il ne faut pas abuser mais la voiture est longue et semble lourde. Pour la...

On trouve ça où la version du RT6? J'ai pas trouvé son démarrage handicapant pour ma part. Pour les bugs j'ai du en avoir 2 en 2 mois et 7000km (un reboot et la zic de la clé USB qui s'est arrêté). Ça reste restreint.

Idem, ils sont long à la détente je trouve aussi...

Je trouve également que ça marche plutot bien. Seul les camions sur autoroute dont les phares sont cachés par la rembarde centrale qui s'en prennent plein la tronche le temps que le systeme 'voit' un phare.

J'aimerai bien avoir ce rappel moi... Poignée conducteur HS, signal clé absente régulier et voiture hors garantie (janvier 2011 je crois)...

Comparatif entre : 508 alfa 159 A4 (AM2002) La finition de la 508 n'a pas à rougir par rapport à l'audi, reste à voir dans le temps. Chez audi (pour avoir démonté le tableau de bord), toutes les pièces plastiques ont un caoutchouc intermediaire en contact avec les autres pièces (tampon, fil...

37 ans gérant de société de services 508 SW GT (jbl, cuir nappa, alarme, coffre elec...) Ford escort 1.6 gl berlingot 1.9d xantia 2.0 essence 206 1.4 XR audi A4 pack+ V6 tdi multitronic XC90 D5 espace IV 3.0dci grand C4 picasso 1.6 XC90 D5 159 2.2 jts Donc ma 2ème peugeot et ma quatrième du...

@JPC06 : la voiture totalise 42.800 km, achetée à 39.000. Je ne m'amuserai pas a la matraquer des sa sortie d'usine! Faut qu'elle me serve au moins3 ans.

Quelques 3000km de roulés avec titine et une conso à 7.2l/100, plutot correct pour la puissance. D'ailleurs, la puissance, parlons en! Elle est sensée faire 204cv. En me tirant la bourre au feu rouge avec Mme (XC90 D5 185cv et quasi 2 tonnes) => sur les 50 premiers metres elle me mets minable...