Contenu récent par phantom35

effectivement c'est du haut de gamme (type xt premium ou maintenant executive)

Le problème de la fenetre est un faux problème, l'apprentissage pour l'anti-pincement n'a pas du être fait......et dans ce cas la fenetre a un fonctionnement que je qualifierais de douteux, lire le mode d'emploi pour remedier aux soucis. De mon coté j'ai une 1007 depuis août et aucun soucis...

je confirme, à l'arrière c'est en fait un témoin de déblouclage ceinture. La première minute les voyants sont allumés et s'éteignent si un passager boucle sa ceinture puis en suite si un passager arrière déboucle sa ceinture en roulant, il y a rappel à l'ordre...... et à l'avant droit il y a un...

Pour la fermeture et le verrouillage des portes, il aurait été plus sympa qu'un simple appui sur le bouton de condamnation fasse tout (cad fermer portes puis fenêtre puis condamnation) cela aurait été moins fastidieux car si il pleut, on ne peut pas trop s'éloigner de la voiture pour effectuer...

pour info j'ai une reponse pour les clignotants : si pas d'alarme, pas de cligotants lors des ouvertures et fermetures portes. Pour la clim j'attends d'autres infos.

Salut, j'ai un boxer minibus 2.8 HDI 290 en 9 places avec clim et chauffage additionnel. Il y a une sortie d'air au plafond pour les passager arrière avec une commande de ventilo 3 positions + 0 et 5 aérateurs. Lorsque je mets la clim en marche, les 5 aérateurs pulsent de l'air frais (glacial)...

pas de prix VVP il semble que toyota empêche cette mise en vente......à verifier tout de même

Pour le bruit de roulement de porte : defaut donc echange = 1/2 heure de boulot et plus de bruit. C'était un problème connu sur 807. C'est quand même mieux quand la porte ne fait pas un bruit de ferraille en s'ouvrant.....

le reservoir à gauche ? Facile : pour chercher la trappe a essence quand le conducteur laisse la porte ouverte ah aha ah

Si le fait de demarrer un moteur sur banc correspond pour toi à un rodage tu as des soucis en mécanique.... Certe si un moteur est rodé/courbé alors là oui il est rodé. Cela n'empêchera jamais qu'il faut un certain temps pour que tous les éléments prennent leurs jeux de fonctionnement. Un rodage...

Pour le moteur je reviens sur ce que j'ai dit, il y a la période rodage, et il faut simplement s'adapter à la boite de vitesse qui est une boite longue, il faut simplement ré-apprendre à rétrograder mais rien de grave en sommes. Pour la porte qui est lente, moi de mon coté j'en profite pour...

Moi j'ai un autre bruit. A 650 Km (elle a 2 semaines) la porte conducteur en s'ouvrant ou en se fermant fait un bruit de metal qui frotte, d'après ce que j'entends je pense que cela vient du roulement dans le rail d'ouverture. Cela fait un bruit pas très flatteur..... Quelqu'un a-t-il eu se...

Druscilla, as-tu eu des soucis de portières (entre autre un bruit de roulement grippé ou bloqué) ? De mon coté à 650 km, ma porte conducteur a commencé à faire ce bruit plus que désagréable. On a l'impression que l'on frotte 2 bouts de ferraille ensemble. Merci à ceux qui ont connu le problème...

un retour sur le bruit de roulement de porte. J'ai 650 km au compteur et ma porte conducteur commence à faire un bruit de roulement à l'ouverture : bref demain j'appelle le garage. Le bruit est vraiment horrible, on a l'impression que le roulement est bloqué.... Sinon rien d'autre pour...

Il est effectivement vrai que le 1.4 HDI reste bien au niveau du sol. La 1007 doit être une voiture plaisir sinon passer votre chemin. Mais en fait si vous respecter les limitation de vitesse,vous contaterez que vous n'avez jamais à doubler mais c'est plutôt les autres qui vous double mais bon...