Contenu récent par philcathe

Permis en 1980. OPEL manta 1,3 l 60 ch PEUGEOT 104 ZS 72 ch (j'aurai du la garder celle-là) FORD Escort (1,6 essence 80 ch) OPEL Kadett serie E (1,6 essence 82 ch) RENAULT Scénic 1 (2 litres essence BVA) FIAT Croma (2 litre essence .Je ne la regrette pas du tout) CITROEN Xsara Picasso HDI 90 ch...

J'ai aussi ce genre de problème depuis le début à l'avant gauche en décompression de la suspension. J'en ai parlé à un agent Peugeot qui a bien eu le bruit mais n'a rien trouvé au niveau des jeux sur le train avant. J'en parlerai à mon concessionnaire lors de la prochaine visite.

54 ans depuis 10 jours

Je viens de recevoir une lettre de Peugeot pour un rappel "traitement complémentaire de la surface interne du berceau du train avant pour renforcer la protection anticorrosion"

Si, 308 GT Diesel

Entièrement d'accord, l'écrou antivol va dissuader le petit voleur du dimanche, il faut donc qu'il soit visible (c'est un peu comme la diode qu'on mettait sur le tableau de bord dans le temps). En plus les mcgard noirs s'intègrent pas mal avec les caches Peugeot.

Merci à thomcat pour l'adresse du tuto, j'avais pourtant cherché avant de poser la question histoire de ne pas passer pour un ignare! Donc voici quelques photos de ma 308 blanc nacré. Et oui, j'ai désiglé l'arrière je trouve que ça lui va bien juste le lion.

J'ai ma voiture depuis 10 jours. Excuses pour ne pas avoir donné de nouvelles avant mais je n'avais pas trop le temps. J'ai fait 600 bornes avec et c'est un vrai régal à conduire, rien à voir avec ma voiture précédente (il faut dire que c'était un Scénic Diesel, que j'aimais néanmoins beaucoup...

Goodyear Efficient Grip pour moi avec une Puretech 130 EAT6 Féline en 17 pouces.

Superbe couleur ! Je suis partial j'ai choisi la même. J'aurai la mienne vendredi.

Bonjour à tous, Je vais enfin pouvoir toucher ma 308, mon CC me la livre vendredi 20 mars avec un peu d'avance sur la prévision (10 avril). Le temps commençait à être long depuis ma commande fin décembre! C'est une 1,2 130 avec boîte EAT6 en finition Féline blanc nacrée (bizarrement je n'ai pas...

Félicitations! Très belle voiture. La calandre GT est plus belle que la classique. Je ne sais pas si on pourra un jour changer la calandre classique contre une de GT. C'est vrai qu'il faudrait aussi enlever le lion du capot.

Comme pour tout il faut de la mesure. Il est certain que la mode des diesels est un peu passée et que les acheteurs réfléchissent maintenant en fonction notamment de leurs kilométrage annuel alors qu'avant m^me ceux qui faisaient 12000 km se jetaient sur du diesel. Je peux en parler en bonne...

Commandée le 19/12/2014 Peugeot 308 T9 Finition : Féline Moteur : 1,2 l Puretech 130 ch Boite : EAT6 Teinte de carrosserie : Blanc nacré Ambiance Intérieur : Mi-tep/alcantara Options : - Driver Sport Pack - Caméra de recul - Roue de secours galette - Lecteur CD Délai prévu...