Contenu récent par philippe76

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    Avis avant achat 5008 de 2015

    Bonne finition et bon moteur. J'ai un allure 2l blueHdi 150 de mai 2015 après avoir eu plusieurs 1.6l HDI. C'est sans comparaison. Même chargé, le 5008 est à l'aise avec ce HDI 150. Je l'ai eu à 10 000km en mars 2016. Il a aujourd'hui 55 000 km. Il ne consomme 0,3l aux 100kms de moins que mes...
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    Salutation

    Félicitation pour ton achat. Bienvenue en section 5008.
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    Entretien 5008

    Bonsoir, déterrage de topic, pour témoigner de la progression à la hausse du coût annuel des révisions du 5008. Je fais partie des possesseurs fidèles de 5008 depuis 2010. Je constate que pour mon second 5008 (hdi 112) acheté fin juin 2012, les révisions alaient de 170 à 250 € et se faisaient...
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    Rappel bluehdi 120ch - poulie d'arbre à came

    C'est la même maladie que le HDI 112.
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    [Nouveauté] Peugeot 5008 - P87

    Bonsoir, J'ai trouvé le 5008 vraiment plaisant à l'oeil au salon de l'auto. Mais si la version Allure est moins équipée que mon 5008 Allure de 2015, qui lui est déjà moins équipé que le 5008 de 2011 que j'avais précédemment, alors il faut considérer que Peugeot se germanise avec des voitures...
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    Clim qui ne refroidit plus

    Bonsoir, Pas de réponse. La section 207 du forum est quasi morte. En 2017, je change de véhicule et peut-être de section voire de forum (je ne suis pas encore fixé sur la future remplaçante ma 207). Pour la réponse à la question posée sur la panne de clim : le diag a effectué jeudi dernier et a...
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    Clim qui ne refroidit plus

    Bonsoir, La clim de ma 207 HDI 90 de 2010 ne fonctionne plus. La dernière recharge clim a été effectuée il y a 2 ans. La voiture a subi un choc avant gauche (stop non respecté dans un parking) il y a un mois. La clim a d'abord faibli il y a dix jours puis cette semaine plus rien. Cette panne de...
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    Claquement dans le compartiment moteur .... Pb résolu !!

    Bonsoir, pendant les vacances, j'ai eu un souci de vis mais pas au même endroit. Il s'agissait d'un vis au niveau de la charnière d'une porte de mon 5008. Je suis allé à l'agence Peugeot de Plestin les grèves (22). Très bon accueil. et très efficace. Le patron a resserré la vis baladeuse et a...
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    conseils d'achat

    Bonsoir, J'ai depuis un mois un 5008 bluehdi150, après avoir possédé HDI110 et HDI 112. C'est vraiment significatif la différence. Cela double sans ramer, et sur route et autoroute, le blue hdi 150 consomme un peu moins que le hdi 112. En ville c'est l'inverse. Bref, je ne regrette qu'une...
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    Si on parlait du futur 5008/2 qui sortira en 2016 (2)

    Bonjour, dans l'Espace, le 3ème rang nécessite plus de contorsions que dans le 5008. C'est vraiment petit. Par contre au 2nd rang, on peut mettre ses jambes et c'est plus large que le 5008.
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    [nouveauté 2015] Restylage 208...

    Bonjour, Totomoins présente une illustration de ce que pourrait être le future 208. Je la trouve sympa. Cela rappelle la 308, avec le bandeau arrière de la future 3008.
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    cloc clocs dans la direction non reconnus par Peugeot

    Bonsoir, mon 5008 faisait cloc cloc à l'arrière. Il est actuellement au garage. Les amortisseurs arrière viennent d'être changés sous garantie. Je le récupère demain. Le véhicule a 12000kms.
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    HDI 150 et blu HDI 150, quelles différences ?

    Deux éléments d'explication : - à l'aller, c'est mon épouse qui conduisait et au retour c'était moi. Mais je crois pas trop à cette hypothèse car habituellement, c'est plutôt l'inverse en terme de conso - le vent dans le dos au retour, c'est sûr, cela soufflait bien le lundi de Pâques
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    HDI 150 et blu HDI 150, quelles différences ?

    Chose promise chose due : un premier relevé de consommation après un premier millier de kilomètres. A l'aller : 6,7 l/100km. Au retour : 6,2 l/100km Le trajet aller sans régulateur, le trajet retour avec régulateur. La composition : 45% autoroute régulateur à 136, 45% voies à 110, régulateur à...
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    Un joli 5008...

    En terme automobile, la coloscopie/vérification de la tuyauterie n'est pas si éloignée avec l'ajout d'Adblue au niveau de l'évacuation des gaz d'échappement.