Contenu récent par Pif

Possible que ce soient les renforts de mousse qui induisent des torsions génèrant des frottements à d'autres endroits? Tu as essayé de tout retirer ? Pour ma part c'est ma première voiture avec aussi peu de cuicuis, en tout cas bien moins que mon C-max ou mes VW précédents. Par contre, lorsque...

D'accord avec Léon. Pour ma part, mon toit et mon pare-brise sont alignés : le toit en verre n'est pas plus haut que le pare-brise, mais il y a un léger espace de 4 mm entre ces deux pièces, je suppose que c'est pour tolérer les phénomènes de torsion en été.

Bonjour Tu as des photos ?

Je ne suis pas encore Lion d'or mais fréquente avec assiduité le forum, un petit MP me ferait également plaisir...

D'après un magazine auto connu pour son sérieux, la garantie Peugeot est une des plus pingres car elle exclut le pare-brise, même en cas de rupture non consécutive à un impact. Sur le 5008, la courbure du pare-brise n'épouse pas assez celle de la carrosserie, d'où les risques de rupture spontanée.

Le pare-brise d'origine de mon 5008 s'est fendu de gauche à droite dès les premiers jours. J'ai tenté de le faire passer sous garantie car le début de la fente est situé sur une zone de contrainte (visible en double polarisation), mais sans succès, car, sur le 5008, "le pare-brise n'est pas...

Huile au silicone, plutôt. Le talc sera lavé à la première ouverture de porte sous la pluie...

Quel travail! Quelle patience! Et ça tient combien de temps ce splendide résultat ?

+1 :bounce: 40€ c'est déjà de la pure arnaque , mais si en plus ça ne marche pas !

A condition de prouver la relation causale. Sûr que venir réclamer pour un faisceau d'antibrouillard fondu avec des 100 W montées est très risqué. Par contre prouver que la casse d'un moteur est due au montage d'un feu diurne led, il faudra faire très fort...

Vu la taille de l'ampoule et du support, il doit être plus facile de le retrouver par le haut, en s'armant de patience, d'une lampe de poche et d'un miroir. Le démontage du pare-choc est bien hasardeux. Au pire, tu recommandes une ampoule sur support, l'ancienne te sera rendue lors d'un prochain...

Je confirme la faible durée de vie de ces ampoules à filament. Au 2eme changement, je suis passé aux leds, qui fonctionneront encore quand ma voiture ne sera plus bonne qu'à être recyclée.

Pour éviter l'alourdir encore la voiture avec un accessoire qui n'est pas utile pour quelqu'un ne roulant que de jour dans des endroits où la météo est clémente. Par contre, en Suède, par exemple, presque toutes les voitures récentes en sont pourvues.

Sur l'autoroute, les radars ne me sont que très rarement utiles :na: