Contenu récent par plongeur

Sur ma mienne, l'embrayage patine autour de 2000 t/mn en 3 / 4 / 5 Sinon ,pas de bruit spécial donc ...

Moi, j'ai une tite question : quels sont les symptomes ???

La suite Le service client m'a rappellé ce matin, il s'agit d'une opération d'entretien normale pour eux, donc pas de prise en charge de la facture et allez, prenez nous pour des c...... Merci Peug......... Vive les allemandes !

J'oubliais, sur la facture : 1.50 h pour réglage des poussoirs de direction ==> à environ 50 Euros / h 0.50 h essai ==> Idem environ 50 euros / h et la TVA à 19.6% Doivent être sacrément planqués ces p... de vis de réglage Comme tout le reste d'ailleurs. Pour la petite histoire ...

Je ne sens plus aucune vibration, il est vrai qu'elles doivent être existantes mais masquées. La direction est en effet plus dure mais il ne faut pas encore des bras de camionneur. Pour les équilibrages (environ 10), j'en avais marre d'aller à droite et à gauche tester les machines de la région...

Et bien la mienne a été chez Peuge hier pour resserrage de cette crémaillère J'en avais marre de faire équilibrer pour des clous !!! Ce matin elle va beaucoup mieux mais bon celà va t'il durer ??? Cout : 120 euros qd même Je vais faire une demande au service client pour une prise en charge (au...

Salut à tous La solution à ton problème : resserrage des poussoirs de crémaillère (120 Euros) et le volant plus dur Opération effectuée hier sur ma 307