Contenu récent par railg

J'ai remarqué que me durites (essence, huile) sont pas mal abimées et j'aimerais bien les changer. J'ai mesuré les diamètres extérieurs mais je ne peut pas mesurer les diamètres intérieur car j'ai bouché mes durites pour éviter les fuites :) . huile : 5mm extérieur --> 3mm intérieur ? essence...

Nouvelle journée démontage ce dimanche :sol: , avec au programme : démontage du variateur, et même galère que pour l'embrayage, donc improvisation --> méthode A : ne fonctionne pas, pliage de la barre métallique :sweat: , donc méthode B: --> succès cette fois :D , je démonte le...

La clef à chaine étant trop petite pour cette utilisation, j'ai utilisé la bonne vieille méthode Mc.GYVER avec un serre joint en m'inspirant des 2 tutos ci après : http://www.scooter-system.fr/forums/f34/11275-tuto-demonter-embrayage-regler.html...

Ce que j'appelle le correcteur de couple (entre la courroie et le ressort d'embrayage / cloche d'embrayage) : Je n'arrive pas à démonter l'embrayage (l'écrou commence à foirer alors j'ai abandonné) car je ne trouve pas de clef à griffe / ergot. A part en fabriquer une, existe t-il une astuce...

J'ai fais un tour chez Peugeot tout à l'heure. Tarifs : - 260euros pour un haut moteur complet (cylindre, piston, culasse, joints et cage à aiguilles) ou 220 euros sans culasse - 210euros pour un embrayage + cloche + correcteur de couple Ça me semble assez cher pour le bloc embrayage, est-ce...

Merci pour ces précisions kombinacox :jap: Rien ne bouge lorsque je tire sur la courroie :kaola: je vais acheter les clefs qui vont bien pour démonter l'embrayage. Pour le cylindre, je n'avais jamais vu de moteur en fonte, toujours en alu :sarcastic: J'ai comme idée de refaire le haut...

j'ai eu deux petites surprises en démontant le cache plastique moteur et le carter latéral : carter latéral: à l'arrière, le correcteur de couple+embrayage (il me semble) est bloqué en position ouverte (vraiment coincé coincé). Est-ce que cela peut expliquer l'accélération très molle ou je dois...

Apriori, il faut une clef à bougie de 21mm (si l'information peut servir).

merci pour ta réponse kombinacox! sans ton aide je n'aurais jamais trouvé la vis en haut à droite sur la photo qui est quasiment inaccessible... il me reste plus qu'a enlever la bougie pour pouvoir retirer le cache. Est ce que tu sais quelle clef est nécessaire pour cette bougie ? je n'ai pas...

Bonjour, :hello: J'ai récemment acheté un vivacity 100cc de 99 dont j'essaye de vérifier l'état. Petit soucis, je n'arrive pas à démonter le cache plastique noir qui protège le haut moteur :sweat: J'ai dévissé les vis de fixations entourées en rouge mais il est toujours bloqué (ce n'est pas...