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suite au changement de neiman jai remonter avec la puce d origine mais l ordinateur de bord indique mode economie actif
j y perds mon latin
qui peut maider
je n ai pas besoin de lantidemarrage ma voiture a 150 ans
je vais tout couper les fils mais bon
merci de votre aide
j ai reussi a remonter le neiman
jai pu chasser la goupille qui le maintenanit bloque dans la cage du volant
mais maintenant le vehicule ne demarre pas avec l ancienne puce
je pense a debrancher le BSI mais jai un doute
si quelqu un peut maider
bjr qui peut maider dans ma demarches
je cherche a demonter le neiman de ma 307 sw de 2002 110 cv et changer le barillet des portes av gauche et de la trappe a carburant
pour la trappe a carburant je voudrais forcer le bouchon sans le casser pour le remplacer par un autre
j hesite a la perceuse...
bjr
sur ma 307 sw de 2005 diesel jai une perte de liquide de refroidisement constante
la diurite du radiateur reste dur et la pression retombe quand j ouvre le bocal
je suppose une fissure du joint de culasse entre deux pistons
qu'en pense les utilisateurs du forum
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