Contenu récent par richi69

Et oui je ni est pensé qu'après Je vais refaire la manip, mais je ne comprends toujours pas pourquoi le témoin s'est déclenché..

Bonjour tout le monde, J'ai une question concernant la reinitialisation du système après changement de pneus. Je viens de faire monter 4 pneus contacts cher un petit garagiste, j'ai donc du moi meme faire la reinitialisation du sous gonflage. Mon petit problème, hier en roulant sur l'autoroute...

Oui je préfère également les petites structures, ils sont plus disponible! Si tout se passe bien je le garderai bien au chaud

J'avais entendu dire que les agents Peugeot étaient moins cher d'ou ma question. J'ai donc passé plusieurs appels et en effet c'est une centaine d'euros en moins chez les plus petites concessions... J'ai finalement opté pour un petit garage à coté de mon lieu de travail qui me fait le tout...

Merci, cela coûte moins cher d'aller cher un agent Peugeot plutôt qu'en concession?

Interessant en effet ;) En ce qui concerne le montage, vous avez commandé où vos pneus? Norauto sont très bien placés en terme de prix,vous en pensez quoi? On me propose 700€ contre 800€ cher Peugeot Merci

Parfait merci beaucoup

Donc comme le système est indirect,pas de problème de valves... On peux commander nos pneus sans se poser de questions... Merci pour toutes ces infos

Mais alors pourquoi à ton sur nos 308 une option nous permettant d'initialiser et de contrôler le sous gonflage des pneus?

Donc si je comprends bien,je peux commander des pneus sans tenir compte de ces valves? Cela ne va t'il pas créer un message d'erreur si aucunes valves n'est détecté?

Bonjour tout le monde, j'ai une petite question. Faut-il prévoir des valves pour les pneus? Comme tout est informatisé et qu'il y a un contrôle de pression des pneus, comment cela marche t'il? Merci

Merci maxwel67 d'avoir pris le temps de donner ton avis sur le 18´ mais oui je demandais conseil pour rester sur la meme taille, donc pas besoin de faire de remarques du genre... Je devrai réussir à trouver un bon pneu et rouler serein grâce à vos réponses... Merci beaucoup à tous

Merci à tous pour vos réponses, oui je préférerai conserver la taille de 18 pouces méme si je sais bien que ce n'est pas optimal. Il peux m'arriver de me retrouver sur des routes complètement enneigé,mais cela reste peu fréquent.

Oui je comprends bien, mais je ne compte pas faire de rallye avec la mienne :lol: Je veux juste pouvoir me déplacer sur la neige et grimper des petits cols pour aller en station par exemple :whistle: On doit bien pouvoir faire ça avec du 18 pouces ?

Merci pour ta réponse, mais pourquoi pas de 18 ? J'ai bien conscience que les pneus plus petits sont plus performants, mais y a t'il vraiment une grosse différence ?