Contenu récent par Rikou

Ben nan c'est carrément pas réparable vu que ca touche directement le chassis... la tole s'est totalement déchiré...

Elle est de Janvier 97 et elle a 227.000km... c'est vraiment dommage parce que c'est une bonne ptite voiture... Elle consomme rien, le moteur tourne comme une horloge et elle a pas un point de rouille... Voilà à quoi elle ressemblait dans ses grands jours:

Bon ben ce n'est pas réparable... Toute la tôle s'est déchiré en portefeuille... Donc elle est bonne pour la casse...

Actuellement j'en suis à un peu plus de 227Kkm avec ma 106 1.5d de 97

Bon ben finalement ca ne sera pas nécessaire... C'est la patte de fixation du silentbloc moteur arrière (qui est soudé sur le chassis) qui a cassé... Demain j'aurais le verdict si c'est réparable ou pas...

Ah la bonne vieille 305... Ma première voiture... je l'ai eu en 96 de mon grand-père lors de l'obtention du ptit papier rose... C'était une SR 1.5L 74chvx boite 4 de 85 qui n'avait que 35.000km au compteur en 96... Me rappelerais toujours lorsque qu'un soir avec des potes on a un peu taté le...

Je dirais meme que ca a changé en 95...

Bonjour à tous! J'aimerais savoir si l'un d'entre vous connaitrait les tarifs pour les silenblocs moteur pour 106 1.5d ph.2? Un des miens (apparemment l'arrière, à confirmer) vient tout juste de lacher... J'vous raconte pas le souc pour rentrer chez moi du lieu ou j'étais... (Escargot powaaa!)