Contenu récent par ruf911

bonjours, je sais que ca a pas forcement grand chose a voir mais un équipementier m'avais dit a l'epoque sur ma 306 que les jantes fourint par peugeot cele qui sont evasé n'etait pas des plus pratique pour faire l'equilibrage et qu'il fallait mieux prendre un modele adaptable, la difference un...

comment peut on obtenir un V8 a partir d'un V6? ou coment transformer un 2.2 L HDI 4 cylindre en V6?

il faut preciser la baguette chromé sur la calandre, le retro electrochrome, la mialle est fonction de la couleur exterieur donc possible en bleu ou en gris, pommeau de vistesse mi cuir mi alu, fond de compteur blanc, allumage automatique des feux, sièges electrique réglable en 4 positions sur...

je voit pas trop ce que serait venu faire une fuite du joint spi surtout que l'huile de boite et de moteur ne sont pas les meme. et que si fuite il y avait la gravité ferait plutot remplir la boite et non le moteur a moins que tu n'est une explication plus avancé. dans ce cas j'aimerais bien la...

je ne me souvient plus de ou cela pouvait sortir mais de toute facon juste quelque goutes sufise, fait le constater a ton garagiste, tu verras qu'il essayeras de se défilé alors tu lui met le nez dedans et tu exige une explication clair dans les 3 minutes. a mon avis c'est un embrayage qui vas...

j'ai eu ce probleme sur un 306 break hdi, et je l'ai vendu au moment ou cela comencait a se voir. en 5eme sur les franches acceleration d'apres peugeot je n'avait pas une conduite assez sportive, par contre je me suis rendu compte qu'ils avait mis trop d'huile lors de la vidange cela a debordé...

bonjours, j'ai fait l'aquisition d'une 406 break 2.2 HDI pack sport modèle 2004, et je trouvait que les consomations entre 0 et 15000kms étaient un peu élever de l'ordre de 7.5 l/100 en roulant assez lentement pas plus 3000rpm et genéralement assez calmement. je suis parti en vacances en corses...

les michelin primacy pilot sont exellent en tout cas j'en avais sur ma 306 break et des que mes pneus sur ma 406 seront usés je repasse en michelin c'est clair.

salut moi aussi je possède un brak 136 ch pack sport, et je revient de corse et bien je peut te dire que tant que l'on as pas conduit de 406 on sait pas de quoi elle est capable. pour ce qui est des régimes je les passe a environs 2200 tr/min faut dire que j'ai une conduite cool vu que c'est...

moi je suis 1800 tr/min sur ma 406 2.2L HDI

bonjours , moi je pense quand que la seule différence qui pourrait joué en faveur du 2.0 HDI se sont les cote et les col alpin, a mon avis le 1.6 vas forcer le conducteur a rétrograder car le moteur ne diposeras pas d'inertie pour garder sa vitesse ou en reprendre. meme s'il est vrai que tout le...

mais je te rassure la difference de cabarie n'est pas énorme, seulement quelque centimètres de plus par ci par las !-) faut que je revérifi quand meme sur la carte grise. par contre je sais que la 5eme de la 607 est un petit peu plus courte que celle de la 406, ce qui explique la différence de...

en ce qui concerne l'usure des pneus par gonflage a l'azote j'ai quand meme un doute, sur ma 406 en 205/55/16 w chaussé de pirreli 6000 j'ai parcouru 60 000kms et il n'estait pas a changer ils ont durer et durent encore a 70 000kms, c'est plutot la conduite linéaire qui favorise l'economie du pneu

le truc c'est de surtout pas forcer sur le moteur pendant 2000km , sachant que le moteur ne seras que parfaitement roder qu'a 50 000kms mais on peut comencer a rouler normalement avant. perso je n'utilise que tres peu de puissance les 1000km puis apres je tient une conduite assez cooler, en...

pour répondre a ta question techniquement on vas dire que la porte part plus vite car le centre de gravité est placé plus bas et que la vitre ne fait plus résistance a l'air. pour ce qui est du bruit la vitre n'etant plus maintenu lattéralement ce sont les vibrations que tu entend. la solidité...