Contenu récent par rv_bzh

Les marques françaises sont en dessous de tout à ce niveau. C'est ainsi...:( Si je résume la situation; pas besoin de toucher au BSI car il y aura un voyant au tdb dans tous les cas, mais ça passe au CT.

Quand on parler d'erreur, c'est genre juste un voyant sur l'écran central entre les 2 compteurs seulement? Ou l'erreur plus le bip qui revient pour te rappeler cette erreur? Et pour le CT, comment fais-tu?

@tonton jojo Du coup tu as une erreur au tdb depuis que tu es passé en amortisseurs classique ?

J'ai un bruit (sorte de grincements) par moment venant de l'arrière, et d'après mon garagiste cela viendrait de ces fameux silent-block. L'amortisseur est encore ok d'après lui. Si message d'erreur au tableau de mort, cela veut dire refus au CT?

Tu les commandes directement chez peugeot? Ceci étant dit, si quelqu'un a trouvé une solution pour ne changer que ces silent bloc et pas tout l'amortisseur, je suis preneur :bien:

C'est une excellente nouvelle si on peut remplacer les amortisseurs sans rentrer dans le BSI pour désactiver l'option. Pour l'arrière, je suis intéressé de savoir ce que ça va donner. Dans mon cas j'ai les silent-blocs qui commencent à fatiguer au niveau de l'amortisseur: Pièces 2 et 3 de la...

Beau boulot, et on on va tous devoir y passer....:mad: Du coup tes amortisseurs arrière sont toujours des pilotés? Au niveau des pièces tu n'as changé que les amortisseurs? (ou il y avait des pièces annexe)

Merci pour le post, je me suis rendu compte que j'avais cette fonctionnalité Avantage: l'angle peut se régler. Inconvénient: il faut passer la marche arrière ET mettre le clignotant à chaque fois :mad: Moralité, on vit très bien sans :ange:

Réponse de la société en question: Thanks for your interest in refurbishment offer. We can offer our service but only for front shocks. If it's 407 / 607 eletrcially controlled we will offer as follows: 160 Euro - repair per unit 35 Euro - shipping back to UE (per package up to 30kg) We need...

Et pourquoi ne pas les faire refaire? Ce site avait été mentionné comme sérieux sur un site bmw où je vais: https://nagengast.pl/en/about/

Etrange comme comportement o_O Pour trainer sur beaucoup de forums de marques différentes, je ne trouve pas celui-ci mieux fait ou moins bien fait qu'un autre. Et puis c'est un forum de discussion, pas un SAV, donc évidement quand on pose une question ça peut dériver, et c'est ça qui est bien...

J'avais envie d'une BVM pour changer, même si la phase 2 me tentait (mais qu'en BVA). De plus je n'avais pas lu que du bon sur la robustesse de cette BVA. Mais était-ce dû à un manque d'entretien? A quel pourcentage d'éthanol tournes-tu?

Bonjour, tu es sûr que les références que tu donnes à la fin sont celles pour les amortisseurs pilotés arrière? Car pour la mienne, ce n'est pas du tout cela (phase 1). J'ai : 9647128280 et 9647128380. Pour les tarifs, ça pique un peu....300€ TTC/pièce. Auxquels il faut ajouter 2, 3 bricoles...

En effet, sur la première photo elle est en jante hiver, et en été sur la dernière :)

Une petite photo des vacances...