Contenu récent par Sedenion

C'est vrai je n'y connais rien du tout, je suis une bille complète en informatique et les implications de tout ça, au fond c'est très flou pour moi. Et c'est vrai que j'ai tendance à m'alarmer un peu rapidement lorsqu'un outils fait des choses tout seul sans que je ne lui demande rien. Alors...

Non, je suis bel et bien furax d'avoir reçu des notifications non sollicitées, d'apprendre par la même occasion que ma voiture incorpore un mouchard, et que rien n'a été prévu pour désactiver tout ça de façon logiciel (ce qui serait le minimum syndical). Mais c'est vrai qu'en un sens, je devrais...

Oseriez vous prétendre que le vaccin Covid et que le masque chirurgicale ne sont pas efficaces ? complotiste ! Aller, je retourne faire mes mises à jour Windows Update, et transférer mes données personnelles dans le Cloud.

Aucun risque, je suis vacciné 5 doses et je porte le masque chirurgicale dans ma voiture. Tous fliqués, tous protégés !

Il devrait, raison de plus pour le désactiver.

Du coup, je vais répondre à ma propre question posée au départ, des fois que des gens se posent les mêmes questions à l'avenir. La connexion réseau du NAC est fournie par le BTA (Boitier Télématique Autonome) qui sert également (et primitivement) aux fonctionnalités "SOS" et "Assistance" (les...

Neuve (0km en tous cas), mais via un mandataire, je n'ai donc aucune information de ce genre. Merci. Je doute qu'ils puissent faire quoi que ce soit, mais je les contacterais de toutes façons.

N'hésitez surtout pas à développer. Si l'Union Européenne oblige Stellantis à implémenter un "Web Portal" avec une connexion internet non-désactivable et des notification non-désactivables qui préviennent qu'on peut jouer au Morpion dans sa voiture, je veux bien les détails de cette...

Mais en effet, je n'ai pas accès aux "Games", c'est pas le problème. Comme j'ai déjà dis plus haut, le minimum syndical serait la possibilité de désactiver les notifications que je n'ai jamais sollicités, et les bonnes pratiques voudraient qu'il soit également possible de désactiver purement et...

Je maintiens, je pèse, et j'insiste: Il s'agit bien d'une porte dérobée et d'un système malveillant. Je vous accorde que le qualificatif de "malware" est peut-être un peu fort concernant des logiciels simplement inutiles et nuisibles mais non destructeurs... On les qualifiera donc de bloatware...

Je vous laisse tranquille et vous remercie de votre patience. Au passage, aux cas où, je n'ai pas encore essayé, est-ce que vous savez si la voiture démarre correctement si on enlève le fusible de 20A correspondant au NAC ?

Non, je vous le répète et j'insiste, ces options n'existent pas sur mon NAC. Le soi-disant "mode privé" n'existe pas, je viens par ailleurs de parcourir l'intégralité des menus du NAC, et aucune option ne permet de "désactiver totalement la transmission de données", ce genre d'option n'existe...

Je suis persuadé que des employés de Stellantis parcourent ce forum... C'est en effet à eux que je m'adresse, pas aux modestes clients comme moi sont rendu à "accepter" en râlant le dictat d'un soi-disant "progrès" qui ne vise à qu'a transformer la société en panoptique et à abrutir les gens.

Le menu "Private Mode" indiqué par la notice fournie est inexistant sur mon NAC (je viens de mettre à jour avec la dernière version). L'option "Authorize Sending Information" du navigateur GPS était déjà désactivé. De toutes façons, à l'évidence ces options concernent le GPS, et non ce...

Je me fiche complètement que la réglementation en vigueur autorise les industriels à traiter les gens comme du bétail. Ce n'est pas parce-qu’on vous autorise à faire de la m**de que vous êtes tenus de le faire. Oui oui, bah, j'ai compris, j'ai malheureusement acheté une voiture du groupe...