Contenu récent par sg94

Moi avec une version courte, ça va su simple au double. Je fais du 6L/100 sur route à 110km/h, 12 à 15L/100 en ville. Je n'ai pas encore fait de longue route avec des trajets à 130.

C'est pas la jante qui compte, mais le diamètre et la largeur de la roue en général. Si on change le diamètre de la jante, et qu'on rajoute de la hauteur au pneu pour avoir le diamètre de roue équivalente, on se retrouve avec le même problème

Attention si vous changez dimension, si le diamètre de la roue n'est pas la même, le compteur km et de vitesse vous donnera une fausse information car ils ne tourneront pas à la même vitesse. Si en en plus vous mettez une dimension non homologué, vous aurez des problèmes avec votre assurance...

Il n'existe pas d'ouverture de coffre électrique sur les Rifter, même en France.

Oui faire la pression à froid et faire un reset. Si on le fait à chaud, la pression diminue quand le pneu refroidi, ça pourrait jouer. Par contre le système de contrôle des pressions de pneus est basé sur la vitesse de rotation des roue, il n'y a pas de capteurs dans les valves dans les Rifter.

Je confirme, dans ma Rifter reçu au mois d'août, il y a bien l'air qui passe par les petits trous à gauche, ils ont juste supprimé la molette. Mais comme beaucoup, je regrette vraiment qu'ils ont retiré l'USB de la boîte à gant

Je n'ai pas encore bien vu dans ma Rifter, mais normalement c'est juste la molette dans la boîte à gant qui permettait de bloquer le flux d'air qui a été supprimé, sinon il y a toujours le trou d'air

Pourquoi tu dis que la boîte à gant n'est pas réfrigérée ? Celle du haut elle l'est normalement

Le post correspondant : https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/nac-wave-4-mise-%C3%A0-jour-carto.119421/

La dernière mise à jour v8.0.0-r0 apporte les cartes de mai 2020. Je l'ai bien dans ma Rifter. Il faut bien coché les pays qu'on souhaite mettre à jour lors de l'installation dans le NAC.

Puretech ou Bluehdi ? Sinon bonne idée, il vaut mieux rien touché pour que le concessionnaire constate les défauts par lui même

Il faudrait peut être précisé quel moteur, GT Line c'est juste la finition. Peut être qu'il y a des personnes avec le même moteur et le même problème qui peut vous aider. C'est vrai que des cosses qui ont un mauvais contact peut empêcher un moteur de démarré, j'ai souvent vu le cas.

Dans ce cas, on ne répond pas par un non catégorique. On peut très bien bien dire probablement non, je ne pense pas ou sinon on explique pourquoi ce n'est pas possible si on a la réponse. Moi je ne suis pas affirmatif, j'ai dit peut être. J'ai cité un site qui est affirmatif sur ce point, je ne...

Moi j'ai ma Rifter depuis 3 semaines, et il me dit toujours que mon véhicule n'est pas compatible. Je suis en attente d'une réponse de Peugeot

Ah bon ? Quelle est la raison alors ?