Bonjour,
le V6 24s de 200cv (le PRV mais aussi le PR ES9 de 194cv sur les 2 derniers millésimes), même sans turbo, est déjà un moteur plaisant à conduire (toutes proportions gardées... la 605 dépasse les une tonne 500). Pourquoi pousser un 4 cylindres dans ses derniers retranchements (avec le...