Contenu récent par Smac76

ça marchait sur citroen en tout cas...maintenant sur une 207......

les rétro resteront déployer lorsqu'il fermera le véhicule puisque de toute façon la voiture "considérera" que les rétro sont déjà repliés... c'est la méthode que j'utilise lors des froides nuits d'hivers pour éviter que les moteurs ne prennent un gros coup lors d'un déploiement lorsque les...

il suffit rabattre les rétro avec l'interrupteur intérieur et de les déployer "manuellement" par la suite; ils ne se déploieront pas au déverrouillage. Puis il suffit de les déployer à la main, comme des rétro qui ne se rabatte pas électriquement.. Pour remettre le système en marche, redéployer...

Bonsoir bien sûr qu'il y a un bouton pour déverrouiller la voiture depuis l'intérieur. C'est le petit bouton avec un cadenas dessus, situé juste à gauche du bouton triangulaire des warning. Un appui prolongé sur le bouton permet par ailleurs de désactiver la fonction de verrouillage...

Bi-xénons voudrait dire qu'il y a deux ampoules au xénon par feux, ce qui n'est pas le cas sur la 308. Ce sont des xénons bi-fonctions, avec donc une seules ampoules pour les fonctions feux de croisement et feux de route ( feux de route = plein phare) , qui plus est directionnels

Le mode normal est plus doux, car il y a moins d'accoups. De plus le mode sport en auto laisse le moteur monter plus haut dans les tours, et rétrograde plus tôt... Donc le mode "normal " secoue moins que le mode sport, et consomme aussi un peu moins, car le moteur fonctionne plus sur le couple...

il me semble aussi que le mode Sport améliore un petit peu le temps de passage des rapport en mode manuel. de mémoire, sur C4: Mode auto: 1.2s en mode normal 0.5s en mode sport Mode manuel: 0.8s en mode normal 0.4s en mode sport

ca veut donc dire que tu n'a plus de veilleuse??? ou alors les leds restent allumées quand tu mets les veilleuses manuellement??

C'est en fait la même ampoule qui fait office de feux diurnes et de veilleuse. Cette ampoule est composée de 2 filaments. Un filaments alimenté en 21 w pour les feux de jours, et un filament alimenté en 5w pour les veilleuses. La fonction feux de jours est activable depuis le menu de l'odb. Il...

A la commande, cela a été enregistré a 1300 € (donc 800€ pour le pack vision + 500€ pour l'ESP) comme nous l'avions compris avec le vendeur. Ce n'est qu'à la livraison que j'ai eu la bonne surprise...

Hello! Je suis le forumeur a qui M.PEUGEOT a gentillement déduit du prix final 500 € pour la prise de l'ESP et du pack vision car, dixit mon vendeur, l'ESP "serait" compris dans le pack vision. Je vous avoue que devant la bonne surprise, je n'ai pas cherché a savoir le pourquoi du comment...

Je ne sais pas s'il s'agit ou non d'un geste commercial ou non. En tout cas ça correspond au configurateur Peugeot. Et puis s'il s'agissait d'un geste commercial, je pense qu'l s'en serait venté..selon ses explications, le pack comprendrait "apparemment" xénon + ESP..ce sont ses mots...qui est...

Hello! Si si mon commercial avait bien vu comme moi qu'il fallait prendre l'option ESP pour avoir le pack vision. Sur mon bon de commande figure l'option pack vision ET l'option ESP, de même que sur la facture rédigée par ma concession. Maisj'ai eu, en plus de la facture, un avoir de 500€ sur...

J'ai une premium pack 1.6 hdi 110cv. A la commande, le commercial et moi même pensions qu'il fallait prendre en plus du pack visoin a 800€ l'ESP a 500€. Sur mon bon de commande, la prise de ces deux option doit me coûter 1300€. CEPENDANT, a la livraison, avoir de 500€ de M.Peugeot sur le...

A la commande de ma premium pack, j'ai demandé les xénons. Le commercial pensait, comme moi, que pour prendre l'option xénons, il fallait prendre avant l'option ESP, soit 800€ pour le pack + 500€ pour l'ESP, soit 1300€..ça fait mal, mais bon,faut bien se faire plaisir... Il a donc validé avec...