Contenu récent par Steven Klinck

Oui c'est clair, j'ai été l'essayer avant le confinement et l'accélération est surprenante :) Je suis toujours dans l'interrogation car, comme déjà un peu expliqué sur le post 508 hybride, je dois bientôt changer de véhicule de fonction (en Belgique et pour octobre de cette année) ...

Bonjour, Pourriez-vous me dire si la taille du coffre et du réservoir est diminuée sur la version H4 comparativement à une version "diesel classique" ? Parce que mon concessionnaire me dit que oui mais la brochure dit que non ... et les différents sites se contredisent ... Merci :)

Je confirme, j'ai eu le décompte de la personne qui gère les flotes chez nous et 3008 HDI NEDC : salaire identique 3008 HDI WLTP : salaire - 50€ net 3008 H4 : salaire -20€ net ...

En fait, en voiture de société, et à mon niveau, je perds moins de salaire sur une hybride que sur une diesel (135go de co2 l'année prochaine)

Je pensais plutôt sans ce mode e-save, la voiture permet-elle à nouveau de rouler en électrique après quelques récupérations au freinage par exemple ?

Je sais bien que cela n'a pas d'intérêt, mais mon cas de figure est soit je paie plus cher pour un bluehdi 130 ou moins cher pour un hybrid 4 :sweat:

Bonjour à tous, J'espère que tout va bien de votre côté :) Ancien conducteur de 207 HDI 90 Sporty Pack :cool:, je reviens doucement chez Peugeot pour changer mon véhicule actuel, une BMW X1 s18d de 150ch ; ce serait pour un véhicule en leasing (j'habite en Belgique) Pourriez-vous me dire si...