Contenu récent par superbillou

j'ai remarqué que mon pulseur d'air n'ai pas forcement stable exemple a 50% j’entends comme une variation de puissance c'est assez faible mais bien la. si je libère un max de courant pour avoir un semblant d'intensité sur le combiné je perçois très légèrement les leds ( clignotants, ou voyant de...

peu t-on le testé ? tous les modeles v6 hdi sonts compatibles ?

pas de recodage apparemment étant simplement esclave du bsi

autre petite question , avec diagbox je me suis aperçu que la voiture n'a jamais été mise a jour BSI , la date indiqué correspond a la date de sortie de la voiture, bizarre , serai t-il bon de le mettre a jour car depuis 2005 je pense qu'il y en a eu au moins une. malheureusement je pense que...

c'est bien celui niveau moteur a droite , bombe a contact également et controles des fusibles déja fait

boitier servitude moteur ? pourquoi lui ? comment le testé

je reviens un peu vers vous je suis complement largué. alors voila j'ai reçu ma valise ( une très bonne chose me diriez vous...) bon alors voici les dernières nouvelles remplacement de la batterie unique pour le v6 2005 , contrôler a la valise étant faible. -- remplacement du bloc combiné...

remplacement complet par un d’occasion que j'ai eu a très bon prix, disques neufs en prime, je n'ai pas pris le risque de changer que le demi train car elle a du énormément tapé car même la jante que ce charmant vendeur a inversé histoire de ne rien voir a été creusé sur 15cm de longeur et je...

pas de mal ^^ oui une vrai galère depuis l'achat de la voiture vendu avec ct et train arriere hs de chez hs ( roue AR passager) frotté sur le pare boue pour vous dire. systeme egr hs vu seulement suite a l’arrêt des 6mois pour assistance juridique et passage expert , bon je sais bricoler pas de...

bon a présent seule les aiguilles carburant et température fluide fonctionnent. je pense vais remplacé le combiné dans un premier temp

alors toutes les leds sonts testés ok, j'ai remplacé les 2 condos 16v/470uf et 50v/100uf résultat idem au remontage , le combiné me semble hors de cause, reste a démonté le bsi et le rt3 , je me suis aperçu d'un charbonnage fusible f14 donc pas très bon je pense qu'un bon nettoyage de tous cela...

pense tu que la valise pp2000 peu réellement ciblé le probleme ou remontera simplement la même erreur

génial merci yann, tu aurai le schéma du combiné lui même ou le détail des fils que je puisse l'alimenter via un transformateur régulé

oui le rt3 c'est bien celui d’origine et il a toujours très bien fonctionner actuellement encore, maintenant hormis le lecteur dvd de façade pour le gps qui rend lame sinon ras , combiner déjà retirer pour démontage complet de celui-ci , essai aussi sans combiné erreur...

j'aurai une fâcheuse idée d'une masse dans un coin...