Contenu récent par Taisnej

l'audi en dynamique, l'ID.7 en statique. je garde un très mauvais souvenir de 4 jours en Tesla model Y... donc ... de toutes façons, je ne ferai aucun achat sans essais préalable !

c'est une caisse "raison" elle n'a absolument aucun charme, rien qui me fait "kiffer" comme la 508 à pu le faire... Si j'avais les moyens ce serai l'A6 sans hésitations... mais c'est définitivement trop cher. le devis pour l'ID.7 est négociable en plus... je dois pouvoir tirer 100€/mois...

Oui voilà.... elle était dans la shorlist possible ! j'ai demandé des devis : 3 ou 4ans 20000Km par an bwm I5 break : devis hors sol à 1400€/mois sur 4ans Alpine A390 : devis hors sol à 1200€/mois sur 3ans pour un véhicule à 69ke... n'importe quoi... WV ID.7 Pro S Max tourer : 900€/mois sur...

pour l'avoir vu en vrai, c'est espéce de berline surellevée à la 408... ;/ suis vraiment pas fan ... mais oui, elle était dans les possibles prétendantes... supplantée par l'ID.7 qui semble une offre, pragmatique.

je reste critique sur les sujets qui fachent... au moment des départs en vacances, je fait 2 à 3x par an un aller-retour nord-sud de 2000km 100% autoroutier.... si j'accepte volontier de m'arrêter 3 x 25min, je ne suis pas prêt à faire 4 ou 5 fois 40 min...

non, je ne suis pas qualifié, mais la batterie, l'autonomie, la vitesse de charge, la molesse du moteur.... je trouve que rien ne va en fait sur ce véhicule.

J'ai une super concession qui ne m'a jamais laissé tomber. la 508 PSE est ultra fiable... donc rien à redire... Mais leurs électriques sont à la rue ! Ils voulaient me vendre un E-3008 avec un tarif démentiel (LLD pro sur 2ans pour moins de 700€ sans apport...), mais c'est clairement une sombre...

pas de chinoiserie... Je suis peut être bête, mais j'essais de soutenir l'économie européenne... et j'ai encore dans mes souvenir les galère d'un collègue qui est resté 8 mois à attendre une aile avant pour sa MG...

non, en therme de d'espace intérieur et de coffre c'est la concurrente ! C'est d'ailleurs à cause du coffre ridicule de l'ancienne A6 hybride tfi 367 que je roule en 508 PSE aujourd'hui :D si je reste indépendant, je peux faire un moment sans véhicule de fonction, si je suis internalisé, je ne...

je ne prendrai jamais la 408 après ma 508... il n'y a rien chez stellantis pour la remplacer, encore moins en électrique... Tu as oublié l'A6 E-tron, que j'ai pu essayer, c'est franchement pas mal du tout, même si rien n'égalera le touché de route de la 508...

ma situation professionnelle va peut être changer... si je ne suis plus à mon compte, je ne reprends rien pour le moment, je vais rouler avec la S5 un temps. Mais non, si je dois reprendre un véhicule, après une 508 PSE, c'est le désert ! si je reste pro, cela sera forcément une électrique...

bonjour à tous, sans bruit la PSE a passé les 60000km prévus au contrat... je dois la rendre le 4 novembre... donc elle aura probablement 64000Km car je vais rouler une dernière fois avec pour les vacances de juillet, elle sera remisée jusque fin septembre pour le CT et la révision, puis...

t'es un laboratoire roulant :D c'est hyper instructif pour voir la solidité sur un usage soutenu ! perso je risque d'arrêter ma société en fin d'année, en même temps que je rends la PSE... je me tâte à... rouler avec la S5 tous les jours "comme avant", ou garder la S5 pour le weekend, et me...

non mais nous sommes d'accord... je n'aime pas les SUV... :D

on veut la photo :D