Contenu récent par Taxi Bastien

Bonjour à tous😇 je continu l'histoire mêmesi il n'y a plus de rapport avec le code P0087. Aujourd'hui vidange des 270.000 kms présence de micro billes fans les plis du filtre à huile et au fond du bac à vidange. Pas visible à l'œil mais au touché. vidange faite avec un nettoyant pré- vidange...

leur faire mettre un produit détecteur de fuite UV et y retourner 48h aprés

Un diesel c'est comme une femme ... faut tirer dedans ça lui fera pas de mal 😁😁😁

suite au remplacement de pompe injection j'ai fait la distribution et pompe à eau et renouveler le liquide le refroidissement (LDR) par du violet fait pour les WW,Audi ... bah quoi vaut mieux le top du top 😇 aujourd'hui tirage de la jauge est full à 75% 😭 cette *************** de voiture se...

pas de lien réel mais je ne vois que ça, elle n'a jamais consommé d'huile auparavant; du liquide de refroidissement parcontre depuis le début 😅.

attention si vous roulez longtemps en mode dégradé 👀 la voiture consomme de l'huile ! dû remettre 2,5 litres 😱 pas une goutte.sur la tirette/jauge. Dommage ne pas pas avoir de niveau ou d'alerte au tableau de bord 🙄

pack vision ?

un injecteur encrassé (malgré les produits préventif et curatifs utilisés)

On peut marquer sujet résolu 😁 c'est agréable de retrouver un véhicule avec de la reprise ; effectivement j'ai un stock de pièces mais ça dépannera bien quelqu'un 😁. Je pense démonter et nettoyer le vieux injecteur dans un bac à ultrason.... histoire d'en avoir un d'avance; les autres...

et effectivement le dernier numéro ne se met pas dans diagbox. voilà l'ancien injecteur n°1 côté volant moteur

test sur route pendant 5 mn ras. je fait une course de 100 kms dans quelques heures , vous tiens informé 🤞

En train de découvrir Diagbox 👀 question : sur l'injecteur n°1 d'origine il y a un code à 9 caractères (F7FDC210B) mais sur l'injecteur neuf il y en a 10( FC1E031041) Je ne peux mettre que 9 caractères dans le logiciel 🤔