Contenu récent par thedjfou

Je sens bien la partie arrière :oui: :love:

Filtre à air encrassé peut-être ? Il a combien de kilomètres ? (le filtre) ?

Pour le BF Goodrich, j'en ai eu deux sur ma 306, tellement content que j'en monte 4 neufs bientôt :oui: Niveau usure, rien à dire, et prix canon. Le P5000 DRago est une belle merde, on en a deux à l'avant de la MG qu'on a monté sans nous demander notre avis, et résultat, même sur le moullé...

Tout à fait, moi je fais différemment Tu déclipses le soufflet sous le pommeau. Ensuite, tu fais tourner le pommeau sur lui-même, au début c'est ultra-dur (pince + chiffon), puis ensuite ça vient plus facilement. Enfin, une fois qu'il tourne bien facilement, tu tires dessus comme une bête et...

Pas vissé en tous cas, j'ai un pommeau de phase III, mais ma tige (phase I) est plus fine, donc j'ai du l'enrober de gros scotch pour y enfoncer le pommeau Il bouge pas, sauf quand il fait bien chaud :lol:

Bien sûr, les voitures n'ont pas le même âge, mais là où la ligne du COupé est fluide et légère, celle de la 307 est torturée et pataude, ça tu ne peux pas le nier non plus :non: Beaucoup de gens le disent. Ensuite, tu parlais du derrière du Coupé 406... C'est par rapport à ça que je...

MDR :lol: T'inquiètes chuis pas jaloux, mais quand on voit ceux qui font des topics comme quoi ils sont rentrés de vacances en Passat parce que leur 307 est restée sur le bord de la route pr des problèmes d'életronique :roll: J'ai roulé avec, en 406 HDi 110, 2000 bornes en une semaine...

Je confirme, c'est normal :)

TAC :roll: Du cuir intégral complet t'en as pas sur les frnaçaises, p'tet la Vel Satis, mais j'y crois pas trop. En tous cas, sur la 607, c'est du TAC sur les côtés, les contreportes et appuies-têtes...

Ca sert à rien :roll: Mouarf, pour faire des appels de phares sur le périph tellement le système est lent pour éteindre les feux (j'ai compté 7 secondes entre la fin d'un tunnel et le moment où les feux s'éteignent...) Bref, idem, ça sert à rien. Perso, les rétros normaux me conviennent...

:roll: Si tu te permets de comparer la ligne d'une 307 CC a celle d'une 406 Coupé :roll: ? :? Excuse-moi, mais là, je me permets de te dire que tu as des goûts de chiotte :lol: :coucou

je déteste les jantes du Coupé série Spéciale :? Quand aux Tacoma, pas mal, pas mal :)

Je suis d'accord avec toi med... Cela étant dit, je refuse catégoriquement la mazout dans un cab'... POur les odeurs principalement, et ensuite, pour le bruit. Un 5 ou 6 cylindres, pas de problèmes, et encore... UN 4 pattes et son clac-clac désagréable :non: Surtout que le moteur est bien...

Je suis d'accord avec toi med... Cela étant dit, je refuse catégoriquement la mazout dans un cab'... POur les odeurs principalement, et ensuite, pour le bruit. Un 5 ou 6 cylindres, pas de problèmes, et encore... UN 4 pattes et son clac-clac désagréable :non: Surtout que le moteur est bien...

Dans ce cas, qu'ils soient au moins en TAC et pas en skaï :roll: Ca fait pas classe... t'imagines une A6 ou A8 avec le dos des sièges en skaï pour que ça soit pas déchiré ? Franchement... :non: Et puis le vrai cuir, de qualité, c'est très costaud, on parle pas de peau de vache d'un demi...