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Branchement du faisceau et Auto Power sur on l'Ibus fonctionne .
J'ouvre la centralisation (sans démarrer) ou ferme, l'Ibus s'allume dans les deux cas et il s’éteint au bout de 2 min.
Mais se matin j'ai vu que la clé USB (avec LED) clignote aussi quand j'ouvre la centralisation.
Donc normal ou...
Le fil rouge je ne les pas relier .
Oui il s’éteint une bonne minute avec le SMEG fermer et oui il se mais en mode eco .
Ça serait a cause de sa que j ouvre les portes l'Ibus s'allume.
Le SMEG allume sans clés sur le contact l'Ibus reste allumer.
Oui je les brancher sur l'adaptateur.
J'ai fait la meme chose , je ne comprend pas.
Sur le faisceau d'origine il y a 3 fils bleue et le remote et sur le pin 11.
Sa pourrait pas venir de l'IBUS ?
J'ai brancher le fils jaune +, le noir -et le bleue qui et pas brancher et du ruban dessus et le potar sur l'IBUS.
Le petit connecteur blanc en direct sur le SMEG, je pense qu'on peut pas se tromper pour le faisceau.
Je pense que je n'est rien oublier .
Salut
Je possède un 308 et je viens de recevoir IBUS 20.
Mais je me pause une question.
Pourquoi retirer un câble de la boite a fusible alors que le faisceaux a déjà un fusible qui va aux connecteur iso.
Et faux t-il les clés pour démonter la console central ?
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