Contenu récent par Tomcb

Je pense qu'en terme coût cela n'est plus valable, surtout qu'après il y a contrôle de la culasse, épreuve etc... en tout cas ce n'est pas la première fois que j'entends ça....

Bonjour, avez-vous trouvé la solution à votre problème ? J'ai également le souci avec ma 308 2.0l gt en 180, l'ensemble des tests lu a travers les discussions postées ici on étés faites également, les pièces type pompe à eau, vase d'expansion avec bouchon, boîte à eau etc...remplacées, vanne egr...