Contenu récent par triple7

  1. T

    achat V6 3.0 soupapes tordues

    Salut, Bravo, ça revient de loin là. 👏
  2. T

    Capteur d'Oxigene__Capteur de position d'Arbre a Cames

    Salut, Le capteur AAC il est sur la culasse "L", celle côté pare-choc, au niveau de mon doigt sur la photo.
  3. T

    achat V6 3.0 soupapes tordues

    Salut, Je suis curieux du résultat, je vais suivre :D
  4. T

    Aérotherm entrée et sortie

    Bonjour Captain, :coucou: J'ai édité mon message car je voulais vérifier que je ne parlais pas de la clim :D Je parle donc bien des des tuyaux de chauff, ceux qui sont bouchés au sopalin sur ma photo au-dessus. Ton aide m'est extrêmement précieuse, à plusieurs reprises, dans mon chantier, je...
  5. T

    Aérotherm entrée et sortie

    Bonsoir Captain, J'avais vu ton sujet mais n'en ayant aucune idée... J'ai essayé de voir sur la mienne ce week-end, mais on ne voit rien du tout, forcément, en espérant voir par l'intérieur quel tuyau arrivait au haut radiateur, ayant lu que c'est par celui-là que l'eau arrive.
  6. T

    607 V6 2.7 Hdi - couple de serrage

    Alors je n'ai pas de demi-pont, j'ai une chèvre avec l'équilibreur, un support moteur d'atelier, acheté lui pour ce chantier, et un truc à roulettes de recup' qui accueille la boite. Merci pour les valeurs de couple, jamais inutile de le rappeler.
  7. T

    607 V6 2.7 Hdi - couple de serrage

    rohh la vache :D Merci captain, ça fiabilise mon remontage mais en plus j'ai ma lecture pour ce soir.
  8. T

    607 V6 2.7 Hdi - couple de serrage

    Bonjour les 607-euses et -eux, :coucou: Le moteur est quasi-fini d'être remonté, tout beau. Je termine le changement des 3 joints spi de la BVA, et ensuite je renquille dans le V6 🥳 Mais là, il me manque une info : auriez-vous sous la main les couples de serrage des vis maintenant la boite au...
  9. T

    achat V6 3.0 soupapes tordues

    Salut, Désolé pour cette tuile. J'imagine que les pièces détachées sont aussi de plus en plus "nfp" là-dessus. Le choix n'est pas évident.
  10. T

    Vis vilebrequin 2.7 HDI 0516G8

    Bonsoir, Je n'ai pas trouvé, introuvable, "nfp", pffut, :cry: J'y ai cru un moment : la vis vilo du puretoch a la même taille, classe de resistance supérieure 11.9 contre 10.9 (et coûte 3 balles 😆 ) je déchante à la livraison : Raté, la tête ne fait que de taille 18 contre 21, l'embase...
  11. T

    achat V6 3.0 soupapes tordues

    Salut, Bon ben y a un peu de boulot encore mais tu es sûr que le problème vient des injecteurs ? Mode HS 'on' : Mais sur la photo à gauche, c'est une 4 cv ? elle roule ? :love:
  12. T

    référence de pièces : "pion" d'appui bride injecteur V6 2.7 Hdi

    Bonsoir, Je n'ai pas trouvé mon bonheur, alors il a fallu s'y prendre autrement. Redressage du métal à la pince, les ..."pions" (?) étant bloqués dans l'étau. Pour caoutchouc de remplacement, un petit tour côté plomberie. c'est le caoutchouc de gauche. L'injecteur a retrouvé sa place, bien en...
  13. T

    achat V6 3.0 soupapes tordues

    Bravo, Tout beau, tout net. Puissance, discrétion, silence, confort. :cool: J'adore ce moteur.
  14. T

    Diagnostic turbo

    Bonjour, Merci de ton avis :D c'est pas faux, ...limite évident. 🧐 ... je vais me renseigner combien ça coûte...💵
  15. T

    Diagnostic turbo

    Bon, et bien le ciel se dégage côté turbo : recontrôle.....pas de fuite. Je ne comprends pas très bien mais j'imagine que cette vieille huile devait être là avant mon démontage, quand la voiture tournait carré avec son joint de culasse en vrac. Après cette coulure n'est apparue que quand j'ai...