Contenu récent par VadorLhooq

un clic sur l'image et la bobinette cherra !

et une de plus :

ou direct sur mon blog/forum de ma signature .

Pardon je ne passe pas svt par ici ! en sus de la 2O3 une remise en état de ma Peugeot 4o4 si particulière est amorcée : Un clic sur l'image pour plus d'infos ! Vous y trouverez aussi mes autres anciennes ( 1924, 1930, 1952, 1961, 1972, 1980 , 1998 )

Bonjour, J'ai une Renault NN en attente dans son jus . .... les ailes cabossées mais aucune tôle percée de rouille.

Bonjour à tous, je suis toujours vivants et j'ai toujours cette 203 Peugeot en instance : La suite ici : http://frenchvintagefordforum.free-bb.fr/sujet-663105-823714-109333-5-Loire-42-Valentine-La-203-Du-14-Fevrier-1952-1.html#topic5918044 A+ les Peugeotistes !

La position parking des boitoto met souvent une cale en qq sorte pour bloquer la boite ... des fois tu mets ça en pente et comme c est en appui ben tu galère à l enlever .... voire meme faut pousser l auto pour la soulager ... et pas évident avec le dénivelé . essai p t etre de pousser un coup...

Effectivement je ne connaissais pas. Un clic sur l'image et un nouveau monde s'ouvrira à toué !

Merci ... j'espère qu'elle sera fini avant ma mort ! lol

J'adore les avant guerre !

Comme je le disais la suite et les détails sont sur mon blog ( fait sur interface forum ): => http://frenchvintagefordforum.free-bb.fr/sujet-663105-823714-109333-1-Loire-42-Valentine-La-203-Du-14-Fevrier-1952-1.html <= ^_-

Flûte, pas pu sauver assez d'agrafes métal pour remonter les baguettes inférieures droite et gauche . Plus d'info avec un clic sur l'image

Oui ça se précise .... les petites lunettes plates sont rares sur 203 ... le gros de la prod est sur la grande lunette bombée. C'était dommage de la mettre en cube.

Suite et compléments : http://frenchvintagefordforum.free-bb.fr/sujet-663105-823714-109333-1-Loire-42-Valentine-La-203-Du-14-Fevrier-1952-1.html

C'est une 203, donc qui dit 203 ( ou 403 d'ailleurs ) ... dit longerons à reprendre ... comme la traverse avant ...du classique ! réfection donc des longerons ... les 2 côtés .. avec prélèvement d'ailes arrières sur une épave..les miennes n'étant qu'un mélange de rouille, mastique et...