Contenu récent par Vico

En effet ! plus dur qu'un Tiguan en 17", sans parler des remontées de suspensions dans l'habitacle !

En effet, ce n'est pas un progrès ce moteur 112 HDI ! mon premier 3008 110 HDI 16v n'avait pas ces problèmes moteur ! En l'absence de solution, j'ai quitté Peugeot.

Exact ! plus cher, plus de conso, moins de confort, je pense que 17" est le choix de la raison..

Le porte-clé est en effet le seul cadeau Peugeot ! Dans mes deux 3008, il n'y avait ni boîte d'ampoules, ni gilet de sécurité, ni bidon d'huile, que dalle quoi ! il faut tout acheter..

Citroën Peugeot c'est kif-kif ! le premier est un peu mieux fini...

C'est pas les 220 Euros que je regrette ! le problème n'est pas là hélas ! (hors sujet)

Surtout qu'ils se mouchent pas du pied chez Peugeot ! 720 Euros l'option banc nacré ! une peinture métal pour Tiguan c'est 500 Euros !

Mon 3008 a fonctionné nickel jusqu'à 500 km. A partir de là, la consommation est repartie à la hausse, en même que les problèmes ont commencés. Les deux interventions n'ont pas résolu le problème, dès le lendemain, le moteur déconnait de nouveau.

Perso, je l'ai vite fait reprendre avant que les CC se fassent tirer l'oreille ...

Oui, chez Volkswagen .. avant que ça casse ! :D Ce moteur HDI 112 (Euro 5) a un sérieux problème de conception, à se demander si les soupapes ne touchent pas les pistons ! Il est inadmissible de lâcher dans la nature un véhicule qui n'est pas au point ! honte à Peugeot !

Autant dire que pour ceux qui roulent peu, il faudra supporter encore longtemps ce défaut ! à moins que ça casse avant ! car vu l'importance du bruit :???: Perso, je préfère ne pas garder le 3008 !

Je connais la réponse ! "voyez votre CC" et comme le CC n'a pas de solution de Peugeot, on tourne en rond ! Je n'ai pas acheté un véhicule neuf 30K€ pour le laisser en "observation" chez le CC, désolé !

Peugeot m'a conseillé de couper la clim quand il y a des cliquetis ou à-coups :D enfin une solution radicale au problème ! :sarcastic: C'est sûr, on nous prend vraiment pour des demeurés !

Le problème est que le module de gestion semble s'adapter au mode de conduite, en sortant du CC, fonctionnement normal, le lendemain même problème! Malgré deux passages en atelier, pas d'amélioration! Pour moi, inutile de retourner chez le CC tant qu'il n'aura pas une vraie solution! la...

Le problème est que le calculateur se base sur le type de conduite, c'est pourquoi le véhicule fonctionne nickel quand il sort du CC et déconne le lendemain. Il est clair que ce "dispositif" ne fait pas du tout mon affaire ! on est par ailleurs loin du taux de rejet annoncé vu la consommation...