Contenu récent par vince_007

J’ai pas dit que c’était une fake news mais ils ne font que reprendre les légendes urbaines comme les enfants dans les mines au Congo, oui, ça existe mais ce n’est pas à cause des VE. Ce sont surtout des mines clandestines qui représentent quasiment rien en production. Article orienté contre le...

Article bidon, je t'invite à voir le documentaire https://acontresens-lefilm.fr/ Ou des résumés comme celui-là : https://www.automobile-propre.com/a-contresens-le-film-qui-demonte-les-intox-sur-la-voiture-electrique-tient-ses-promesses/

T'as pas eu de chance, je n'ai aucun de ces problèmes. Je n'ai qu'un seul enfant qui ne regrette pas le 3008, il préfère la Tesla et ma femme aime les deux, un petit faible pour la Tesla pour son look de berline sportive, les performances et le confort (silence, pas d'accoup). Concernant le...

Alors @Nicocylone tu l’as reçu cette M3 ?

@Nicocylone Comme répondu sur le forum AutomobilePropre, ne t'inquiète pas trop de la finition, ya beaucoup d’exagération sur le sujet, je dit pas qu'il n'y a pas de mauvais numéro mais c'est pas pire que Peugeot en tout cas. La mienne n'a pas vraiment de problème de finition, c'est largement au...

Ben pas de problème particulier, j'ai roulé à 135Km/h au compteur sans soucis. Ca dépend surtout de la prise au vent des vélos mais ils sont en ligne donc génère peu de prise au vent.

Oui car elle tient compte de la consommation moyenne et du chauffage. Ce n'est pas vraiment une perte de capacité mais une hausse de la conso.

Le gros problème de l'essai de ce Kia, c'est l'absence de réseau de charge fiable ! C'est pour ça que j'ai pris Tesla, aucun problème de ce côté là. J'ai fait Toulouse - Poitiers (Futuroscope), j'avais 4 Superchargeur sur le Trajet, je n'ai utilisé que celui de Limoges pendant 10min. Pour le...

Oui et non, depuis que j'ai la Tesla j'ai beaucoup appris sur les batteries, le froid n'est pas un problème pour la batterie et son autonomie, la batterie se réchauffe en roulant, l’ennemie c'est le chauffage !! Ça ça consomme beaucoup mais je pense que sur ce 3008, le chauffage est réalisé par...

La batterie fait 13KWh, donc probablement que 10KWh utilisable (il y a toujours un "buffer" de l'ordre de 3KWh par sécurité), ce 3008 doit bien consommer dans les 20KWh au 100 vue son architecture et son piètre rendement (les cardans entraîne toujours l'arbre secondaire de la boite de vitesse)...

Ne pas hésiter à faire une mise en demeure pour vice caché, une casse à 70 000kms n'est absolument pas normal et doit être pris en charge à 100%. Surtout que tu l'as entretenu correctement dans le réseau et qu'il y a déjà eu un problème de soupape. Si ils font la sourde oreille, saisir son...

C'est pas faux, mais pour le moment ya pas vraiment de modèle comparable si ce n'est le KIA Niro mais sans réseau de charge donc sans intérêts pour les longs trajets. Pour moi une auto hybride rechargeable doit au moins avoir 80kms d'autonomie pour faire le quotidien en électrique et les...

Ouch le tarif est salé, Auto Plus l'a essayé cette semaine, seulement 30Kms d'autonomie en électrique, une conso de 7.5L/100 au tableau de bord (donc plus 8L en vrai) et un poids à vide de 1853Kg, soit 1T9 avec le plein d'essence. Une Tesla Model 3 Long Range coûte moins cher (57 800€ - 3000€...

Oh punaise t'as déterré un post qui date de 3 ans ! Aujourd'hui, j'ai l'audio premium de Tesla, franchement a des années lumières du Focal du 3008. Développé par la société S1nn, filiale du groupe Harman, c'est un système à 15 haut-parleurs topissime. Le son est clair, bien défini, bien...

Ca y est j'ai reçu la dernière mise à jour concernant la gestion des essuies glace issue de l'apprentissage par un réseau neuronal, eh ben comment dire ? C'est TOP ! Je passe d'une fonction merdique qui marchais mal à la meilleure gestion que je n'ai jamais eu sur mes précédentes voitures...