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Ce sont les clients qui décideront et non les constructeurs, et je pense qu'avant 2035 le basculement à 100% sera fait, d'autant plus que les électriques seront déja bien moins chers que les thermiques équivalentes d'ici 9 ans les batteries seront moins lourdes plus grosses et rapides à...

Non l'essentiel est ailleurs, mais il semble que votre objectif à tous deux est d'avoir raison sur des détails, alors que sur la durée la tendance de la production automobile française est de tendre vers 0, et il faudrait que beaucoup de choses changent pour inverser cette tendance funeste, qui...

Quel délai pour ton E5008

J'ai juste validé le ton plus équilibré de ton message... qui tranchait avec certains autres... pas seulement de toi ! Mais je reste axé sur des problèmes bien plus globaux que la chute des ventes de Peugeot qui je l'espère va rapidement retrouver un cycle plus favorable dans lequel semble se...

Le patron de Renault plaide pour des quotas d’importation de toutes les voitures chinoises https://www.lefigaro.fr/flash-eco/le-patron-de-renault-plaide-pour-des-quotas-d-importation-de-toutes-les-voitures-chinoises-20261013?

On est d'accord en partie sur le factuel pas sur les causes principales de la situation... On peut dire que quels que soient les décisions ultérieures de l'UE ou que la dérive des comptes de la France, c'est la stratégie de Stellantis qui est responsable de tout nous divergeons sur ce point...

Quelle démonstration ? Le PDG est italien depuis 2 ans... Les ventes de Peugeot s'effondre en 2026, au profit de FIAT... qui présente au salon qui se déroule en ce moment pleins de nouvelles voitures qui cette année et peut-être la suivante compensent (avec Leapmotor d'ailleurs que j'ai oublié)...

https://www.frandroid.com/marques/chery/3281981_tres-bonne-nouvelle-pour-le-prix-du-jaecoo-5-electrique-en-france-comment-sa-production-en-espagne-va-faire-chuter-les-prix-du-suv-electrique-chinois Très bonne nouvelle pour le consommateur (s'il ne travaille pas dans la production automobile en...

Cela s'appelle une politique de montée en gamme et ce n'est pas la seule cause de la hausse, cela permet de faire des bénéfices au lieu de pertes, c'est beaucoup plus difficile en France qu'en Allemagne, je ne vais par réécrire ce que vous avez abondamment critiqué les jours précédents qui est...

Et tu crois que produire plus de voiture à cette époque aurait résolu le problème ? L'avenir de l'automobile en Europe et de ses équipementiers se joue dans le futur pas dans le passé. Tous les dirigeants de ces périodes sur lesquels vous gémissez ne sont plus là. La question n'est plus de...

Une des raisons : elles ont toute 2 un réseau mondial de service et de maintenance que les chinois n'ont pas, absolument nécessaire aux compagnies aériennes. Idem avec les grands motoristes.

Je ne vais pas jusque là... encore mais avec Renault on finit par s'habituer et cela vieillit plutôt bien (comme Twingo par exemple)

Le problème c'est que pour l'automobile les allemands ne sont pas d'accord et comme ils fabriquent 4 fois plus que les français (Toyota inclu)...

D'après les résultats partield en 2026, la diffusion de Stellantis devrait rester au minimum stable, car les clônes de FIAT compensent le trou d'air de Peugeot... il ne faut pas non plus tout noircir et cela fait au moins tourner les usines mécaniques de Peugeot...