Contenu récent par vwn905

Content que tu sois toujours aussi satisfait de ta belle dolomite! J'aime toujours regarder des photos, nostalgie ;)

Cest sûr que 4.3, c'est un bon temps, meuilleur que les 4.8s que demandent l'A4 mais cette dernière ne fait "que 190ch". Si je prends la motorisation correspondante, soit le 180ch, on tombe à 5.1 en 16/17' et 5.7 en 18' et plus. Ceci étant, le couple n'est pas qu'important pour les reprises...

A titre personnel, cette nouvelle 508 me plait bien et j'envisage son achat en remplacement de mon A4 B9 2.0 tfsi 190. Les points point qui m'attirent le plus sont : - son design - son tarif d'achat. - la contenance de son reservoir (62l contre 54 sur l'A4) J'ai du mal à depasser les 700km...

Oui et non, en fait, le maintien dans la file (lane assist) existe indépendamment du nouvel ACC sur beaucoup de modèle. C'était par exemple le cas de mon ex A3 8V, sur laquelle j'avais coché les 2 options. Sur l'A4 B9, les deux options font partie du même pack. En plus de cela, il permet une...

Elle a un peu plus de 1500km. On verra bien après 5000km si ça bouge. En même temps, on prend pas un break de 190ch pour la conso, mais c'est vrai que rapportée à celle de mon ex A3 1.4 TFSI a désactivation des cylindres et surtout au coupé 406 V6, la conso m'interroge un peu ;)

Oui, tout à fait, sur les A3/golf/passat, il n'y en a qu'un au centre de la calandre car il s'agit d'un ACC "simple", sur A4 et +, y en a deux + le capteur caméra sur le pare brise de manière à servir la conduite semi autonome en bouchon et asservir la vitesse en fonction des limitations, du...

Merci Colosseb Les calandres que je trouve les pires sont celles des séries Q (nouveau Q3, Q7 et Q2 dans un autre style). C'est vrai que pour une version ultra, la conso n'est pas top comparée à la sobriété de on ex A3 1.4 TFSI cylindre à la demande (mais bon, il y a 40ch et 70 nm de moins) et...

Merci Kham. C'est vrai que c'est une sacrée machine :bounce: Voici de nouvelles photos : L'extérieur : Les détails intérieurs ; Et les magnifiques jantes 5 branches en gris contrasté dont je ne me lasse pas : C'est vrai que sur les photos, on ne voit pas...

Petit retour après 2 mois et 1500km depuis l'acquisition de l'A4. 1/Extérieur : Le blanc ibis, malgré son âge sur les modèles audi, va très bien à cette A4, il a l'avantage de ne pas trop chauffer l'habitacle l'été. Je ne me lasse pas des jantes en gris contrasté. Elle donne un caractère à la...

Comme le dit notre ami David, l'option 54litres ne concerne que les diesel. :D

Oups, désolé. C'est fait ;)

Merci les gars. C'est vrai que c'est sympa une voiture quasi autonome, c'est très reposant, agréable, silencieux. Mais c'est après-midi, quand j'ai redémarré et réellement conduit le coupé 406 V6, je me suis dit qu'il y avait un temps pour se laisser conduire et un temps pour prendre les...

:hello:

Après une semaine d'utilisation de cette nouvelle A4, je peux livrer mes premières impressions. C'est une voiture très agréable à conduire. Elle est douce, elle a très peu de roulis et c'est un véhicule très confortable en châssis "dynamique". Le banc ibis a un excellent rapport...

Oui, c'est le "virtual cockpit. ", comme sur le TT ou le Q7. Ils est de série sur l'A4 dès la version s-line C'est vrai que ça craint pour les hankook. Ceci dit, à l'usage, je les préfère aux continental quei m'avaient été livrés sur l'A1 et l'A3 8V. Ils ont nettement plus de grip. Reste à...