Après 400 kms mixtes, je confirme un léger bruit aérodynamique vers l'arrière. Je soupçonne une turbulence au niveau supérieur ou inférieur de la vitre arrière. La technique de collage de Peugeot laisse un vide important en bord de vitre et j'avais déjà fait une modif sur ma 206 dés le début (1999). À chaque pluie ou lavage, de l'eau stagnait à cet endroit et ruisselait ensuite pour re-salir la carrosserie. J'avais tout bêtement injecté un joint de silicone transparent spécial aquarium. Il a tenu jusqu'à aujourd'hui sans aucun problème.
Je vais donc essayer dans un premier temps de masquer cet espace avec un papier collant pour la peinture (pas joli joli mais c'est pour tester). Si le bruit disparait, je reprendrai ma vieille technique du silicone.
Un autre doute m'assaille (comme on dit en Afrique... ) l'espace entre le haut du hayon et le toit me semble propice, en tenant compte du vide qui se trouve dessous, à créer un effet de sifflet. Je vais tester aussi en masquant cet espace. Mais si c'est là l'origine du bruit, je pense que Peugeot devra rappeler un paquet de 308 pour ajouter un joint caoutchouc comme celui qui se trouve de chaque coté de la vitre arrière.
Si d'autres veulent tester et rendre compte ici, ça fera peut-être avancer le schmilblick plus vite que les retours d'infos des concessions...
Je vais donc essayer dans un premier temps de masquer cet espace avec un papier collant pour la peinture (pas joli joli mais c'est pour tester). Si le bruit disparait, je reprendrai ma vieille technique du silicone.
Un autre doute m'assaille (comme on dit en Afrique... ) l'espace entre le haut du hayon et le toit me semble propice, en tenant compte du vide qui se trouve dessous, à créer un effet de sifflet. Je vais tester aussi en masquant cet espace. Mais si c'est là l'origine du bruit, je pense que Peugeot devra rappeler un paquet de 308 pour ajouter un joint caoutchouc comme celui qui se trouve de chaque coté de la vitre arrière.
Si d'autres veulent tester et rendre compte ici, ça fera peut-être avancer le schmilblick plus vite que les retours d'infos des concessions...
car les concessionnaires sont des commerciaux, pas des techniciens.
Il a déjà du mal à livrer dans les délais les commandes, il ne va pas en plus provoquer un retard pour rectifier un défaut mineur. Il attendra sagement un rappel en concession éventuel pour modification, ça lui permettra en plus de revoir le client et d'essayer de lui vendre des accessoires. 
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