Je reviens après quelques mois et enfin se défaut qui n'était pas présent en permanence c'est produit avec mon garagiste, qui penche maintenant pour un défaut d'embrayage.....Mais j'avoue que je suis perplexe, pourquoi au démarrage, en 1ere, 2eme, 3eme ou 4eme il n'y a aucun défaut et que celui-ci n'apparait qu'en 5 ou 6ème entre 1500 et 2000tr/min ?
Un embrayage quand il est en prise il y reste non ? pourquoi est-ce qu'il se mettrait à patiner alors que j'accélère tranquillement sur l'autoroute ????
Quelqu'un a une expérience similaire ?
Est-ce que ce type de défaut est à considérer comme de l'usure ? je n'ai pas l'impression, donc une prise en charge complète des travaux ?
Merci pour vos infos