Ma nouvelle Tuture (3008 HY4)

orenala

Peugeot Addict
13 Août 2012
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Re-bonjour,

Comme demandées et promises, quelques photos de ma nouvelle voiture prises à l'occasion de l'essai de mon porte-vélo. L'attelage (spécifique Hybride et très cher :mad: ) a été posé hier par Peugeot (c'est le premier qu'ils posaient pourtant grosse concession GEMY à Laval), cela à donc demandé une grosse journée.

Pour mémoire, la 3008 remplace une 5008 Allure 112 CV gris aluminium de 2012 dont j'ai été satisfait mais bonne remise + bonne reprise m'ont encouragé à sauter le pas.

Le porte vélo est destiné à transporter deux vélos eux aussi hybrides (muscle et électricité) et comme ces vélos sont très lourds, il est aussi spécifique. L'ensemble attelage + porte vélos + vélos coûte donc un bras. Mais quand on aime on ne compte pas :).

A noter que ce porte vélo Thule bascule et laisse l'accès au coffre (voir photos)

Et maintenant quelques photos

Vue avant
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De coté
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Arrière avec porte vélo
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L'autre coté
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Ouverture possible du coffre sans problème
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Vue de l'ensemble (ma femme me dit que la couleur entre la voiture et l'ensemble vélo ne va plus :lol:
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Et sans le porte vélo plus rien de visible car attelage démontable sans outils
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Si vous voulez des détails ou d'autres photos, n'hésitez pas à demander.

Demain direction Paris pour 600 Km de plus (cela fera 2100 Km en 13 jours)

Cordialement
 


Le porte vélo basculant : impressionnant !!!!

(tu n'as pas la meme immat entre le 3008 et ton porte-vélo :p )
 

Merci de la remarque ;) .

Le changement de plaque est prévu cet après midi, ce matin c'était essais électriques et mécaniques.

Première critique : Le branchement du porte vélo désactive les radars arrière et ça c'est bien. Par contre cela désactive également la caméra arrière et c'est moins bien. J'aurais préféré que cette caméra reste active pour surveiller en reculant et ne pas risquer d'emboutir quelque chose derrière moi.

Sans doute une erreur d'appréciation de Peugeot. Cela sera peut être corrigé un jour (on peut rêver)

Bon après-midi
 

Tu as fait qq photos de l'intérieur ? :)
Le branchement débranche les radars avants du coup ?
 

Ben moi j'ai un attelage RDSO sur un hdi 112
Coût en concession : 750euros et j'ai un porte-vélo pour 4 vélo que je n'ai pas payé un bras !!!
 


Non le branchement ne désactive que les radars arrière et la caméra de recul. L'avant reste actif.

Non pas encore de photos intérieures. Il n'y a rien de plus que ce que l'on voit sur le site Peugeot (pas d'option et sièges Mistral). Par contre si quelqu'un à besoin de photos précises ou d'infos particulières qu'il n'hésite pas.

A kapa.perrod : Pour les prix, tant mieux si tu as payé 750 Euros (un petit avant bras alors :) ). Pour ma part, c'est presque 1000 Euros l'attelage chez Peugeot (spécifique je le rappelle pour Hybride) et presque 400 Euros pour le porte vélo (spécifique 2 vélos électriques THULE EP916). Pour moi c'est un bras :p

Bon après-midi
 

Merci de la remarque ;) .

Le changement de plaque est prévu cet après midi, ce matin c'était essais électriques et mécaniques.

Première critique : Le branchement du porte vélo désactive les radars arrière et ça c'est bien. Par contre cela désactive également la caméra arrière et c'est moins bien. J'aurais préféré que cette caméra reste active pour surveiller en reculant et ne pas risquer d'emboutir quelque chose derrière moi.

Sans doute une erreur d'appréciation de Peugeot. Cela sera peut être corrigé un jour (on peut rêver)

Bon après-midi

Utile quand tu as le porte-vélo en place et sans vélo installé.
Mais inutile lorsque tu as les vélos, qui masquent la vision de la caméra.
Non ?

Car ton porte-vélo doit occuper le champ de vision au moins jusqu'au 1er trait vert.
3008-HY4-INT-24.jpg


Pourras-tu faire une photo de l'écran, montrant le porte-vélo (sans vélo), pour nous montrer la vue arrière de la caméra ?
 

Je ferais cette photo, en ne branchant pas la prise. Comme cela je verrais ce que cela donnerais si la caméra n'étais pas inhibée (avec et sans les vélos). je pense cependant que je verrais "a travers" les vélos. De toute façon cela ne change rien car ce n'est pas un paramètre réglable.

Ces photos ne seront pas faites avant le weekend car je fais un saut demain en région parisienne. Peut être vendredi sinon semaine prochaine
 


Bonjour,

Hier aller/retour dans la journée Laval / Paris en prenant des routes nationales (N12 2 et 4 voies), des routes départementales (Laval >> Dreux par les "petites routes"), un peu de région parisienne.

Sentiment très positif

- Consommation sur le parcours de 650 Km = 5,8L par l'ODB, global sur les premiers 2100 Km = 6,1L et calculé à partir des pleins = 6,2L
- De la "pêche" quand il faut doubler, utile sur les départementales
- Du confort à l'arrière (beaucoup mieux que le 5008 : ma femme a fait tout l'aller à l'arrière à faire son point de croix avec le siège avant passager rabattu et son "bazar" dessus)
- La sensation bizarre des gens qui se retournent en voyant passer dans les villages une voiture en mode ZEV qui ne fait aucun bruit.

En ce qui concerne la caméra arrière j'ai regardé avec le porte vélo. C'est vrai que ce n'est pas idéal (voir photo) mais on pourrait quand même avoir le choix de l'activer ou pas.

Voici quelques photos supplémentaires

Vue caméra arrière avec porte vélo (photo pas terrible mais j'ai du mal à faire mieux)
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La raison pour laquelle je voudrais avoir une vue arrière même avec un porte vélo (comme la voiture est silencieuse, il ne se méfie pas. Cela pourrait être pareil pour un enfant) :sarcastic:
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Vue tableau de bord Déjà 2100 Km
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Finition de bonne facture
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Les commandes Hybride et indicateur ETG
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Gros plan feux de croisement allumé. Contrairement à l'ancien modèle, ici 4 ampoules allumées en mode pleins phares
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A suivre ...
 


- Du confort à l'arrière (beaucoup mieux que le 5008 : ma femme a fait tout l'aller à l'arrière à faire son point de croix avec le siège avant passager rabattu et son "bazar" dessus)
.

Agréable, mais strictement déconseillé dans la notice.
 



Quand je parle de confort, je parle de celui de l'assise. On trouve bien plus confortable la banquette arrière avec le grand accoudoir plutôt que les 3 sièges du 5008.

C'est une question de gout :bounce:

Autre chose, j'ai eu l'occasion de tester la touche SOS : Hier en plein virage je me suis trouvé en face de 3 vaches divagantes (3 bovins m'ont précisé les gendarmes qui n'aiment pas apparemment le mot "vaches" on se demande pourquoi :pt1cable: ). Je me suis mis en protection à l'entrée du virage et ai mis les warning puis j'ai appuyé sur la fameuse touche SOS. Quelques secondes après, j'ai eu une charmante (au moins la voix) personne de Peugeot Assistance à qui j'ai expliqué le Pb. Elle m'a aussitôt localisée et m'a mis en attente pour appeler la gendarmerie. Après quelques instants, elle m'a passé un gendarme qui a pris les renseignements et m'a dit qu'ils envoyaient une patrouille. Ça donne confiance dans le système en cas de "vrai" besoin urgent.

Bonne soirée
 

Merci pour cette expérience "vachement" intéressante :)
 

Bonjour,

Petite question : avec la refonte des blocs optiques Mr Peugeot a mis quoi comme ampoules dans le bloc (code/phare) ?
Des h7 je suppose ?
Pas de changement pour les antibrouillard par contre.

Merci d'avance

PS : je suis dans l'attente de la livraison d'une hybrid4...et c'est long !
 

Bonjour,

C'est H7 pour les feux de croisement et HB3 pour les feux de route. Pas de changement pour les antibrouillards PS24W.

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C'est je pense un gros progrès par rapport à la première version et ses feux lenticulaires (gout du xénon, couleur du xénon mais ce n'est pas du Xénon :pt1cable: )

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué (il va falloir avoir une de chaque dans la voiture)

Par rapport à ma 5008, l’éclairage me semble de meilleure qualité (mais rien à voir avec du Xénon hein :non: )

Bon dimanche
 

Re-salut,

H7 c'est logique. Mais alors HB3 ???...
Je compte y mettre des Philips Diamond Vision. Mais alors les trouver en HB3...

D'ailleurs pourquoi ce choix de la part de Peugeot ou de son sous-traitant ?

Bon week-end
 

Pas d'affolement ! ça existe

... à espérer que l'amélioration de la vision de nuit soit visée :coucou:

https://www.google.fr/search?q=hb3+philips+diamond+vision&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fr:eek:fficial&client=firefox-a&channel=sb&gfe_rd=cr&ei=CLJTU8yTBcapjwf0-IHgDQ
 

B'jour,

essaie de voir avec l'éléctromécanicien de ton CC lequel des fils de la prise de l'illumination du porte-vélo coupe le caméra et les senseurs et désactive-le. Après les senseurs vont naturellement vociférer, mais en installant un interrupteur séparé pour désactiver les senseurs tu pourrais avoir le caméra disponible.
 

Bonjour,

Merci du conseil. Je préfère pour l'instant rester dans l'installation d'origine.

De toute façon, comme le disait Francis, la vision arrière est très occultée par le porte vélo et sans doute encore plus si les vélos sont dessus. Donc la caméra n'apporte pas grand chose de plus (il aurait fallu que la caméra soit dans le 3ème stop par exemple).

J'ai installé les pare-soleils sur les vitres arrière (habitué aux stores du 5008 option 7 sièges qui ne sont présents sur le 3008 que si option sièges cuir :sweat: ). Ce sont ceux d'origine Peugeot et ils se montent très bien dans la rainure entre joint et vitre (qui dans ce cas ne peut plus être baissée). L'occultation est parfaite

Bonne soirée
 

Bonjour,

J'ai installé les pare-soleils sur les vitres arrière (habitué aux stores du 5008 option 7 sièges qui ne sont présents sur le 3008 que si option sièges cuir :sweat: ). Ce sont ceux d'origine Peugeot et ils se montent très bien dans la rainure entre joint et vitre (qui dans ce cas ne peut plus être baissée). L'occultation est parfaite

Bonne soirée
Tiens ? C'est bizarre, 'ils" ont supprimé cet équipement pourtant présent sur les vieilles versions dès la finition Premium tissu ou cuir ? :heink:
 

Tiens ? C'est bizarre, 'ils" ont supprimé cet équipement pourtant présent sur les vieilles versions dès la finition Premium tissu ou cuir ? :heink:

Stores pares-soleils présents seulement sur 3008 HYbrid4 avec Pack Cuir.
Présents sinon à partir de la finition Allure ;)
 

Stores pares-soleils présents seulement sur 3008 HYbrid4 avec Pack Cuir.
Présents sinon à partir de la finition Allure ;)
Parce que le soleil est plus fort quand on est assis sur de la vache ?? :lol:

C"est quand même mesquin vu le prix de la voiture :pt1cable:
 

Si on devais faire la liste de ce qui a petit à petit été supprimé sur ces voitures depuis leur lancement (au moins pour 5008 : Range lunettes, écrous antivol de roues, éclairage bas de porte arrière, sans compter suppression roue de secours et remplacement par un dispositif pas forcément terrible) c'est vrai que cela ne représente pas un grand coût vis à vis du prix global de la voiture :pfff: et que on peut parler de mesquinerie.

J'ai le sentiment que c'est sur toutes les marques et que cela ne vas pas s'arrêter. Peut être qu'un jour il sera plus intéressant d'acheter un Duster qui lui s'équipe de mieux en mieux.

Slts
 


Bonjour,

Non, pas de filet de coffre. Juste des sur-tapis que je n'utiliserai pas comme paillasson car trop peur qu'ils ne me fassent pas 8 jours (je suis monté ce WE dans une LEXUS RX450H et là pour les sur-tapis d'origine on n'est clairement pas dans la même cour).

Pas plus de gilet fluo, de triangle, de boîte d'ampoule, d'éthylotest, ... Tout cela représente à tout casser une cinquantaine d'Euros (prix de vente, pas de revient ;) ).

Si la voiture en prix catalogue était à 50 Euros de plus, on ne s'en apercevrait pas mais on se souviendrai que Peugeot se démarque et vend des voitures complètes.

On peut toujours dire que cela permet aux CC de faire un petit cadeau (geste commercial) mais j'ai l'impression que cela devient difficile d'en obtenir. Pour ma part, je dois reconnaître que le commercial m'a offert les 2 rideaux pare-soleil arrière mais j'ai été témoin de sa "négo" avec son responsable à travers la vitre ou celui-ci à dit NON :pfff: . Ce n'est que lors du RV la semaine suivante pour la pose de l'attelage que j'ai découvert au fond de la voiture 2 pares-soleils "mis en douce". Merci le commercial :love:

Bonne journée