rotule frip et fusée

Jamescook46

Peugeot Addict
27 Novembre 2013
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bonsoir tout le monde

ça faisait un moment que j'étais pas venu, depuis ma mésaventure avec mon démarreur sur ma 407 hdi boite auto de 2004. 208000 km au compteur

J'avais un bruit sur la roue côté droit, après diagnostic chez mon garagiste, il s'agit de la rotule frip à changer. La patte d'oie qu'il appelle ça lui..

Entre le diagnostic il y'a 2-3 semaines et l'intervention prévue aujourd'hui, le bruit a disparu depuis environ une semaine.

Bon, comme j'avais pris rendez-vous, je me suis décidé quand même à faire changer cette rotule, 120 euros, je me suis dit que ça serait ça de fait.

Mais en démontant le rotule, mon garagiste s’aperçoit qu'il faudra également changer la "fusée" pièce qui sert de support en faite à la rotule, opération indispensable pour remettre la rotule neuve.

Peut-être qu'elle doit couter cher neuve, il m'a envoyé faire le tour des casses pour en trouver une d'occasion...

1ére question : Le bruit ayant disparu, est ce que j'ai encore un peu de marge pour changer la rotule? qu'est ce que je risque si j'attends trop?

2ème question : combien va me couter une "fusée" dans une casse?
 

Pourquoi changer la fusé? le pivot a morfler? :eek:
Si c'est le cas c'est tu as déjà trop attendu je pense donc tu a la réponse à ta 1er question :whistle:

Si le pivot n'a rien et que c'est un problème de dimension entre la rotule et le pivot, soit il y a du jeux ou que la nouvelle rotule ne passe pas du tout, alors tu peux lui dire que c'est la rotule qui ne va pas ;)
Suite au problème récurent avec ses rotules, il existe un modèle ou le trous de la rotule diffère niveau diamètre à cause du joint qui a était revus.
La nouvelle réf, le diamètre est plus petit donc le pivot doit lui aussi être plus petit. Dans se cas si il a commander une rotule de la 1er génération alors ça ne va pas il y a du jeux. Et inversement.
 

si le pivot à morfler? j'en sais rien du tout. il a surement du commander la bonne dimension

du coup il a remis l'ancienne rotule mais j'entends plus rien du tout depuis une semaine

ah oui, j'ai oublié de préciser, au moment de retirer la rotule, celle-ci est tombée presque d'elle-même du pivot...

En général, cette pièce est plutôt difficile à déloger..là, il n'a fait aucun effort pour la sortir...
 

Elle est sortie avec la bague intérieur du roulement? Car en effet en générale la bague intérieur du roulement reste piéger sur le pivot. [:chris34:1] La dernière fois un collègue de forum fut dans ce cas là, et il s'avère qu'en voulant monter la nouvelle rotule, cette dernière était clairement trop grande. La fusé de ça voiture correspondait à la nouvelle réf et donc lui ayant commander la rotule sous l'ancienne réf qui était sensé correspondre à ça voiture.
Je pense donc vraiment que le problème vient de la référence de la rotule. A mon avis la fusé a déjà était changer par l'autre version et donc la rotule sous la réf d'origine de ta voiture ne correspond plus. Il te faut la nouvelle réf.
Contact le garage qu'il te donne plus de précision concernant le pivot et se qui l'a amené a vouloir le changer.
Car cas échéant, te procurer la bonne rotule te couteras moins chère qu'une fusé complète.
 

je vais voir avec lui mais s'il commande une nouvelle rotule et que celle-ci ne va tjrs pas...il va faire la gueule...
 

Il s'agit surtout de savoir si le pivot est bouffer ou si il est juste confronté a un jeux anormale entre la rotule et le pivot. A lui après de contacter Peugeot pour avoir de plus ample information.
 

Je t'invite à lire le sujet que j'avais fait sur ce sujet :

http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-407/Questions-techniques-9/difference-ancien-nouveau-sujet_39037_1.htm
 

Merci pour les infos Tiereud

Bien vu Romuald, j'avais déjà changé une des rotules sur ma voiture, mais ça fait longtemps, et dans un autre garage...alors est ce que à ce moment-là, le mécano avait pas bidouillé aussi pour faire rentrer la rotule...aucune idée... je vais pas retourner ciel et terre pour avoir le fin mot de l'histoire.

j'ai trouvé une fusée, 75 euros en casse, je serai tranquille. à chaque fois que je passe sur une bosse, j'ai l'impression que la roue va se détacher, c'est très désagréable.