Prise en charge réparations ?
- Démarrée par saloren
- Date de début
bonsoir,
combien de km a le vhl??
Quelle est la panne exacte ??
Quelles sont les conséquences ?
Vos entretiens sont ils realiser correctement et à temps?
bye
combien de km a le vhl??
Quelle est la panne exacte ??
Quelles sont les conséquences ?
Vos entretiens sont ils realiser correctement et à temps?
bye
Bonsoir Jason Bourne
combien de km a le vhl??
- Elle a 80230 Kms
Quelle est la panne exacte ??
- Fumer noir puis plus d'huile dans le moteur.
Quelles sont les conséquences ?
-Je ne comprends pas la question
Vos entretiens sont ils realiser correctement et à temps?
-Oui comme indiquer dans le carnet d'entretien chez peugeot .
combien de km a le vhl??
- Elle a 80230 Kms
Quelle est la panne exacte ??
- Fumer noir puis plus d'huile dans le moteur.
Quelles sont les conséquences ?
-Je ne comprends pas la question
Vos entretiens sont ils realiser correctement et à temps?
-Oui comme indiquer dans le carnet d'entretien chez peugeot .
En theorie, pas de prise en charge directe mais demander quand meme au concessionnaire ou sont fais les entretiens si une prise en charge est possible.
Iln'y a pas eu trop d'huile de mis dans le moteur???
Iln'y a pas eu trop d'huile de mis dans le moteur???
les turbos peuvent sur certains modeles etre couvert jusqu'à 3 ans mais procedure de diagnostic peugeot a suivre car piece consideres sensibles par le constructeur.
j'ai acheté une 407 110 hdi en novembre 2007 a 131000 km actuellement elle a 141000 km en 1 an et j'en suis a 4 turbos cassés. j' ai été me renseigner aupres de l'ufc que choisir pour savoir quel démarche je pouvais faire,j'ai une garantie odl d'un an + 5 ans en extension. j'ai demandé a mon assurance grace a la protection juridique de pouvoir avoir un expert automobile pour expertiser ma voiture. celui ci c'est rendu compte qu'avant mon achat 2 turbos avaient été changés.Grace à l'expert ma voiture a été déclarée vice caché. le concéssionnaire peugeot va me changer le moteur en échange standard à 0 km et ceci à la charge de peugeot.merci l'extension de garantie car sinon les prochaines casses aurait été à ma charge( un turbo vaut à peu prés 1530€ chez mon garagiste).mais je ne suis toujours pas rassuré pour l'avenir meme avec un nouveau moteur. Avec toutes les réparations effectuées par peugeot la facture à leur charge va à peu pres etre le prix de la voiture soit 14000€. depuis 14 mois que j'ai cette voiture elle à passer 5 mois au garage. je pense changer rapidement de voiture et peugeot va perdre un client.
Bienvenue sur FP.
Et ben 4 turbos en 141 000 km, elle est maudite la voiture... 
Plus sérieusement, quelles sont les symptômes quand les turbos sont cassé? Car le problème ne vient peut être pas des turbos mais le diagnostique est mauvais à chaque fois.
Plus sérieusement, quelles sont les symptômes quand les turbos sont cassé? Car le problème ne vient peut être pas des turbos mais le diagnostique est mauvais à chaque fois.
Et ben 4 turbos en 141 000 km, elle est maudite la voiture...
Plus sérieusement, quelles sont les symptômes quand les turbos sont cassé? Car le problème ne vient peut être pas des turbos mais le diagnostique est mauvais à chaque fois.
Moi, si j'ai bien compris c'est pas 4... mais 6 turbos cassés en 141.000 kms !!!
Visiblement il en a cassé 4 plus 2 qui avaient été changés avant son achat.
Mais 6 c'est impossible! 
un moteur de 0km de peugeot s'est comme un moteur de 300000km d'une autre voiture
debarasse toi en ce n'est pas une histoire qu'elle est maudit s'est juste une erreur de conception de la part de peugeot, ils devront monter des moteurs de lada sur les peugeot ça serais deja mieux
un vrai morpion ce eminem.
http://blogsimages.skynet.be/images..._2605944_924f77bf1b5fdfa46c8f3e4cd3cac9ee.jpg
tes morpions ils ressemblent à des peugeot
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