Salut,
Le defapage mécanique est identique.
Par contre, pour l'électronique, tu est obliger d'ouvrir le boitier injection moteur. Celui-ci ne permet pas la lecture par OBD. Ensuite, modifications des valeurs, et réinjection du programme dans le boitier.
Cela demande du matos, et de la connaissance en reprogrammation. Car pour ce moteur, il n'y a pas de logiciel qui automatise la procédure de defap. Cela a un coût non négligeable par rapport à un plein de cérine et nettoyage FAP
Et n'oublie pas que le CT est maintenant plus stricte. Si tu est un peu bricoleur, rempli le réservoir de cérine avant que celui-ci soit vide. Et nettoie le FAP à une station de lavage.
Sur ce moteur, le plein de cérine est tout les 160000kms minimum, il me semble. Et pour le FAP, le miens à 225000kms, et est obstrué à 50% d’après diagbox, avec 0 nettoyage de celui-ci.