Témoin de pression d'huile allumé à froid

alfa33160

Membre
15 Novembre 2008
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Bonjour,
Nouveau venu sur ce forum. j'ai, depuis 2 ans et demi une 607 HDI BVA 136 ch de 2002 qui a maintenant 202000 km.(achetée à 130000)
Aucun problème particulier sinon les vidanges, couroie distribution et pompe à eau, disques et plaquettes et pneus et un roulement arrière droit.
Juste un petit souci de clim (compresseur out) que j'ai résolu à la casse (90 €) avec demi heure de main d'oeuvre et une recharge clim (75 €) alors que le concessionnaire, après diagnostic (80 €) me demandait 1500 €.
Depuis quelques jours, je pensais avoir gagné la timballe : voyant d'huile allumé à froid pendant quelques minutes d'abord puis plus de dix minutes. Après diag, vidange, changement de cartouche (2 fois) rien n'y fait; La soluce ? 15 € !!! c'est le prix du contacteur de pression d'huile qui était défaillant mais la valise ne l'a pas dit.
Avis aux amateurs si pareille mésaventure vous arrive;
Bonne route, amitiés
 




Idem mais pour le niveau du liquide de refroidissement ... j'ai cru à une fuite mais le niveau est resté stable au max et pas de problème de température ... bilan 40 € de sonde (j'ai évité de justesse le changement du bocal entier à 70€) et 50 € de main d'oeuvre ...

Ahhhh ces capteurs tatillons ... ils nous font peur de temps en temps.

A+