pas top pour du haut de gamme francais

[saroule]

bonsoir a tous
je viens de faire sur ma 607 2Lhdi 110ch une découverte qui me déprime .
le motard vont me comprendre j'ai ma voiture depuis 2 mois et pour la premier fois plus de 1000KMS sans refaire le pleins de gasoil.
donc comme tous bon motard qui ce respecte je remet le compteur partiel a 0 a chaque fois que je fait le plein et je vient de réaliser que le partiel ne dépasse pas 999KMS puis revient a 0.
pour une voiture qui a 80 litre dans le resevoire et qui peu faire environ 1200 ou 1300 KMS je trouve ça un peu dure dite moi ce que vous en penser mais moi ça me déprime, sur c'est un détail mais pour une voiture haut de gamme française je trouve ça pas top

 

[fraggle]

J'ai la même manie que toi et quand j'ai eu ma 607 j'ai eu la même réaction et me sis fait la même remarque. malheureusement je ne pense pas que ce soit le seul cas de voiture comme cela : les hauts de gamme allemand fonctionnent pareils!!!

 

[fraggle]

Sinon tu fais comme moi et tu utilise l'ordinateur de bord qui lui bloque à 9999km!!

 

[Acti]

ttu fais comme moi tu roules a l'essence et tu verras tu n'auras pas ce pb

 

[saroule]

oui c'est vrai c'est une solution

 

[GUERART]

Merde j'ai jamais fait attention que le compteur journalier s'arrêtait à 999kms il faut dire que je n'utilise pas beaucoup la voiture aussi

 

[bob113]

Merde j'ai jamais fait attention que le compteur journalier s'arrêtait à 999kms il faut dire que je n'utilise pas beaucoup la voiture aussi

Demande à ton chauffeur s'il a remarqué

 

[benlu]

Comme la majorité des voitures.

 

[maman]

Demande à ton chauffeur s'il a remarqué

pas fais attention mais j'avoue que ça me gêne pas plus que ça

 

[labourge89]

c'est clair qu'en essence tu n'as pas ce probleme

 

[marc_607]

En effet à 650 Km, il faut remettre à 0 !
Vive l'essence

 

[fraggle]

C'est clair que je n'avais pas pensé à cette réponse!!!! (pourtant suis à l'essence!!)
..........euh il me semble que sur long trajet routier on peut faire plus de 1000km avec un plein d'essence, non?

 

[benlu]

1000 j'ai jamais reussit (900 maxi)

 

[davidcentrale]

Merde j'ai jamais fait attention que le compteur journalier s'arrêtait à 999kms il faut dire que je n'utilise pas beaucoup la voiture aussi

La tienne est CAN, je ne pense pas que tu ais ce "probleme".

Sur la 407, y'a pas de probleme. Ca va jusqu'à 3000 kms.

 

[marc_607]

Moi non plus, je n'ai jamais réussi à faire 1000Km avec un plein.
Au mieux je fais autour des 900 Km.

 

[fraggle]

La tienne est CAN, je ne pense pas que tu ais ce "probleme".

Sur la 407, y'a pas de probleme. Ca va jusqu'à 3000 kms.

Tu entend quoi par "CAN"??? Comprends pas moi!!

 

[davidcentrale]

Le reseau de multiplexage.

Les 607 phase 1 étaient en VAN, le systeme précedent. La phsae 2 est en CAN, ce qui a permis la mise en place de nouvelles fonctions comme le RT3/4 par exemple.

 

[davidcentrale]

Sinon, je repensais à un truc, vous n'utilisez pas l'ODB pour faire vos remises à zéro et calcul sur un plein ?

Perso, le compteur journalier, les seules fois ou je m'en sers, c'est plus quand je fais un long parcours qui me permet de voir ou j'en suis sur mon parcours global en cours de route.

 

[fraggle]

Le reseau de multiplexage.

Les 607 phase 1 étaient en VAN, le systeme précedent. La phsae 2 est en CAN, ce qui a permis la mise en place de nouvelles fonctions comme le RT3/4 par exemple.

Merci pour l'info

 

[fraggle]

Sinon, je repensais à un truc, vous n'utilisez pas l'ODB pour faire vos remises à zéro et calcul sur un plein ?

Perso, le compteur journalier, les seules fois ou je m'en sers, c'est plus quand je fais un long parcours qui me permet de voir ou j'en suis sur mon parcours global en cours de route.

Perso je fais comme toi.

 

[labourge89]

+1

 

[saroule]

salut a tous moi aussi j'utilise l'ODB mais ça n'empeche que je trouve ça ridicule.
bon c'est vrais c'est pas très grave mais bon c'est un détail qui me fais marré

 

[davidcentrale]

Si c'est le seul défaut que tu trouves à la 607, alors ça va.

 

[glfm]

Moi, mon problème c'est le totalisateur kilométrique: il n'a que 6 chiffres donc au delà de 999.999 km on ne sait plus où on en est

Bon je rigole bien sûr.

En ce qui concerne le totalisateur partiel celui de l'ODB résout le problème évoqué.
De plus ce n'est pas le totalisateur partiel mais les totalisateurs partiels.

Sur le premier je remet à 0 à chaque plein et sur le second mise à 0 à la révision (ça fait un peu double emploi avec l'indicateur de maintenance). Donc finalement c'est l'opulence sur la 607.

Et le partiel "mécanique" du compteur je le met au départ quotidien d'une grande étape : si le soir je suis à 475 km je sais que j'ai fait 1475 km et comme je ne dépasse jamais 2000 dans la journée... aucune confusion possible