ben tu passes par chez moi du coup...
normalement sauf si tempé trés froide et moteur froid tu as la bonne config
normalement ça devrai etre l'inverse, c'est à dire moteur chaud, celui du haut ouvert, celui du bas fermé
aprés si tu veux pas attendre que le moteur soit chaud, à froid tu inverses les 2 tuyaux des papillons, et tu rééssais
pour moi le probleme vient de l'inversion des 2 durites......
et si tu débranches le débitmétre tu seras direct en mode dégradé!!!!
de plus un débitmétre hs ne provoque pas d'accoups sur ces moteurs!!!!